Pealinna vallavanem Kadir Topbaş ütles, et ettevalmistamisel on mini-metroo- ja köisraudteehitised, mis on alternatiiviks transpordile Istanbulis tiheda liiklusega piirkondades. Topbaş ütles: "Valmistasime ette Levent-Hisarüstü raudteesüsteemi ja Aşiyani köisraudteeprojekti." ütles.
Istanbuli metropoli vallavanem Kadir Topbaş teatas ajakirjandusliikmete küsimustele vastates, et nad on alates ametisse astumisest teinud 22 miljardi TL suuruse investeeringu. Topbaş ütles: "Metrooliini pikendamine Leventist Hisarüstüni, mida peame üheks metrooliiniks, kuni punktini, kus asub Boğaziçi ülikool. Tegime selle otsuse. Töid jätkub, loodan, et see valmib lühikese aja jooksul. Kui köisraudteesüsteemiga on võimalik Bosporuse väinale minna pinnalt, mitte tunnelist nagu Taksimis, vaid maapinnalt, on võimalik integreeruda rannaga ja seega anname rannaliiklusele suurt tuge. Seega kasutavad randa tulijad võimalust jõuda metroojooneni. " Ta rääkis kujul.
Teatades, et kõik ettevalmistused on tehtud ja projekt valmib lühikese aja jooksul, ütles Topbaş: „Palusin teha veel üht sarnase stiiliga uuringut. Tahtsime jõuda funikulöörstiilis maandumisega randa Ümraniye piirkonnas Ümraniye Altunizade liinil. Seega võtsime eesmärgiks, et künkadelt tulijad laskuksid randa ja rannas olijad jõuaksid mäkke ronides metroosse. Kahjuks on randades tihe liiklus. Usun, et see saab olema oluline lahendus. Kui on kaks köisraudteelõiku, arvan, et ehk teeme seda ka teistes punktides. Start on antud. Kõik ettevalmistused on tehtud. Ma arvan, et see saab varsti otsa. Sest see pole pikk vahemaa. Teeme seda ühe toruna, see antakse samast torust. Nagu mainisite, on Etileri liin teede laiuse osas problemaatiline piirkond. Nii aktiveeritakse bussiliini asemel süsteem, milles õpilased saavad metrooga sõita. Etileri rida on ka lõdvestunud. " ütles.
Allikas: ZAMAN
Ole esimene, kes kommenteerib