AK Partei Karsi saadikud Ahmet Arslan ja prof. Dr. Yunus Kılıç teatas, et Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeprojekti raames Mezra külla rajatav logistikakeskus läheb maksma umbes 50 miljonit TL.
AK partei saadikud märkisid, et Bakuu-Thbilisi-Karsi (BTK) raudteeprojekti raames rajatakse umbes 13 tuhande ruutmeetri suurusele alale Mezra peatusesse logistikakeskus, mis asub Kars-Thbilisi ja Kars-Iğdıri raudteeprojektide ristumiskohas Karsist 316 kilomeetrit ida pool.
Viimastel päevadel ei looda Karsis logistikakeskuse keskust, et juhtida tähelepanu AK Party Kars'i saadikute kodanikele. Dr Yunus Kılıç ja Ahmet Arslan ütlesid, et logistikakeskus asutatakse Karsis.
Nentides, et Mezra küla jaama rajatava logistikakeskusega saab Karsist logistikabaas, AK partei saadikud Ahmet Arslan ja prof. Dr. Yunus Kılıç; „Selle logistikakeskuse rajamise maksumus on 50 miljonit TL. Isegi 1 protsenti seadistamiskuludest ei tule tagasi. Kui kiirraudtee on valmis, kui Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee valmib, siis kui logistikakeskus valmib, mõõdetakse selle iga-aastast panust logistikasektorisse miljardi dollariga. On neid, kes tahavad Karsi inimesi segadusse ajada. On neid, kes on hiljuti teinud vastuolulisi avaldusi, et logistikakeskust Karsi ei rajata. Kellelgi ei tohiks tekkida kahtlust, et logistikakeskus rajatakse Karsisse ”.
Kars Tbilisi, Kars Iisdri raudteeprojektide ristumiskohas Mezra peatuses on Kars Logistikakeskuses umbes 300 tuhat ruutmeetrit, rõhutades asetäitjate asutamist Ahmet Arslan rõhutas, et professor. Dr Yunus Kılıç; Var Karsis on väga olulisi arenguid. Need, kes ei taha neid näha. Nad segavad inimesi erinevate asjadega. AK-partei valitsus omistab suurt tähtsust Karsile, eriti meie peaministrile. Selleks, et realiseerida Maa projekti Karsis, muudab Karsi ja Pekingi, Londonisse ühendav „Iron Silk Road” Karsi nägu. Kas on võimalik seda mitte näha? See, mida me oma kodanikele valikuprotsessis lubame, täidetakse, kui nad on. Keegi ei tohiks seda kahtlustada. Sel aastal jätkab Kars Dam sealt, kus ta lahkus. BTK raudteeliin jätkub kiiresti. Lennujaama terminalihoone valmistatakse vaatamata talvele. Kars ja Erzurum jätkavad topelt teetööd Kars
Karsi logistikakeskuses; 8 raudteeliini jõudmas laopiirkonda, 5 raudteeliini tollipiirkonnas, 9 laohooned (pindala 148 tuhat 752 ruutmeetrit), sissepääsu turvahoone, tollihalduse hoone, tollimaaklerite hoone, kontaktvõrgu ja Pozotosu hoone, logistikaettevõtete hoone, logistikakeskus juhtimishoone, külalistemaja, signalisatsiooni- ja elektrifitseerimiskeskus, soojuskeskus, veepaak, mošee, üldköök, tuletõrje, maismaasõidukite hooldus ja remont, tervisekeskus, signalisatsiooni- ja elektrifitseerimishoone, sotsiaalsed rajatised (restoran ja kaubanduskeskus), juhi puhkeruum, TCDD administratsioonihoone, TCDD söögisaal, Türgi aurusaun, Tankla ja kogu kaetud pindala on 173 tuhat 851 ruutmeetrit. Logistikakeskuses töötab tuhandeid inimesi.
Allikas: UAV
Ole esimene, kes kommenteerib