Alsancak Port ületundide arv aastas töötajate täis ootab laevade avatud: täita aastased töötunnid töötajate pakkuda teenuseid laev Izmir Alsancak sadamas Türgi suur konteiner eksportivate keskused on põhjustanud kriisi. Ebapiisavate töötajate ja tööohutuse tõttu sadamas on maksimaalne iga-aastane 270-ajaperiood põhjustanud teenuste katkemist. Sadamaoperatsioon on jõudnud punkti, kus seda ei ole võimalik pühapäeviti teenindada. Laevad on sunnitud ootama pikka aega lahe täitmisest ja mahalaadimisest. Sadama operaator TCDD plaanib kriisi lahendada töötajate tugevdamisega teistest piirkondadest.
Laevanduse Koja Izmiri filiaali esimees Yusuf Öztürk märkis, et sadama töötajate ja varustuse probleem on jätkunud alates 2011ist ning et nad saadavad transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumile kirja probleemi lahendamiseks. Vastavalt saadud teabele on sadama juhtimine tööaja tööohutuse seisukohalt 270i tunni üleviimise maksimaalse tööaja tõttu tööle Ozturki üleviimisega, ç Sadam ei saa teenindada, eriti pühapäeviti. Pidude ajal töötamise tõttu tekib palju ummikuid. Vaatamata eelnevalt erastatud sadamate erastamisele oli see arv ebapiisav. Pensionile jäänud töötajate arv sadamas kasvab iga päevaga. Siiski ei ole tugevdused piisavad. Vaatamata võimatustele jätkab sadamaoperatsioon avalikku teenust. Töötaja probleemi ja masinapuuduse tõttu on asjaolu, et laevaomanik ei suuda importijaid ja eksportijaid teenindada, raskendada ja kahjustab väliskaubandust.
Ozturk probleem sadamas on oluline koht Türgi eksport oli kutsus ametivõime lahendada lühikese aja jooksul.
Sadamavõimud teatasid, et probleemi lahendamiseks mängib peadirektoraat. TCDD ametnikud ütlesid, et üldiselt lõppemist 50 tuhat töötajat ning riigiteenistujate Türgi, Alsancak Port töötajate ja avalike teenistujate, kes soovivad tulla teistest äri juhiti teha siirdamist niipea kui võimalik.
Allikas: http://www.e-haberajansi.com
Ole esimene, kes kommenteerib