TOKİ paigutati kiirrongitunnelile: Avalike eluasemete administratsioon ehitas Bozüyükis asuvale kiirtunnelile 724 korpuse. TOKI ei teinud ühtegi uuringut. Asjatundjate sõnul on see nii eluaseme kui ka kiirrongi jaoks riskantne.
Kusagil maailmas ei ela kiirraudteel. professor Zerrin Bayraktar väidab, et tunnel ehitati enne elamuprojekti, ja juhib tähelepanu tunneli koormamise ohule.
Meydani ajalehe uudiste kohaselt oli maja, kuhu Bilecik Bozüyükis majad ehitati, varem miin. Vald on elamute jaoks kaevetööd teinud. Kui ehitus algas, toimus maa libisemine. Vaatamata sellele ehitamine jätkus.
Türgi eluasemearenduse amet (TOKI) on ehitanud 724 elukohad Bileciku Bozeciku linnaosas asuvale kiirtunnelile. 5 Juunis 2013 alanud eluasemeprojekt on jõudnud lõpule. Kiirrongitunnelile ehitatud TOKI elukohad ja rongi ehitamisel töötavad töötajad väitsid, et elanikud raputasid elanikke.
Põranda libisemine
Seal, kus Bozüyükis majad ehitati, oli kaevandus. Tunneli ja TOKI tööde tõttu suleti karjäär. Tunneli kaevamine valati sinna piirkonda, kuhu ehitatakse massieluasemeid. Siis, kui selles piirkonnas ehitust alustati, koges maalihe. 26 august 2013'i ehitamine katkestas perioodi Bozüyük abilinnapea Oguz Sertler, kaevamised on täielikult lõpetatud, ütles, et ehitamine jätkub. 7 Veebruaris 2015 tegi Bozüyüki linnapea Fatih Bakıcı nende väidete kohta ajakirjanduses avalduse ja teatas, et avaldused, et majade all kiirrong möödus, libisesid ja lõhenesid.
TOKI REKLAAM KIIRE RONGI VAADEGA
13 Aprillis 2015 on keelatud müügiks pakutavaid TOKİ elukohti. Valvurid kontrollivad kõiki korpuseala sissepääsusid. Majahoidja ütles, et majade ülevaatus on keelatud ja ehitamine pole veel lõppenud ning majad valmivad 2015i detsembris. Teisest küljest - parlamendiliige AKP Bilecik ja SOE komisjoni endine esimees. Fahrettin Poyrazi ehitatud TOKI elukohtade reklaam kuulutati kohalikus meedias kui “kiirrongide vaatega TOKI”.
2009 26-is ei lammutatud TUNNELI
Bilecik Bozüyüki vahel Ahmetpınari küla alt mööduv tunnel nr 26 varises kokku 2009is toimunud maalihke tagajärjel. Varisemise ajal jäi 33 miljoni euro väärtuses tunnelimasin 40 meetri alla. Tunneli kokkuvarisemise tõttu läbib kiirrong vana raudteeliini.
"ELAMUT EI SAA TEHA, KUI SEE PEAB OLEMA"
Geoloogiainsener Hüseyin Alan: Geoloogiainseneride koja TMMOB juhatuse esimees Hüseyin Alan ütleb, et eluruumide ehitamine alale, kus toimuvad osalised vahetused ja kaevamismaterjalid valatakse, tähendab, et geoloogilis-geotehnilisi uuringuid ei tehta piisavalt ja tulemusi ei hinnata hästi. Rõhutab, et kogu maailma rongitransiidi marsruudil ei ehitata ühtegi korpust, kui see pole kohustuslik; Ta ütleb, et kui maju ei ehitata kiirrongi dünaamilistele mõjudele vastu, võivad hoonetes tekkida praod ja purunemised. TCA teatas, et Bozüyüki ja Pamukova vahelised tunnelid on käimas ja et seal on arvukalt geoloogilis-geotehnilisi probleeme ning neid tunnelid ei saanud projekteerimis- ja kontrolliprotsesside puuduste tõttu valmis.
"KAS ELAMU EHITAMISEKS OLI MIS TEISEL KOHAL?"
Transpordi spetsialist Dr Prof dr Zerrin Bayrakdar: kiirrongiliin, mis näitab, et nad ei saanud ametlikest allikatest teavet. Dr Zerrin Bayrakdar, meediast õpitav teave on piiratud, väidab ta. Kİ TOKİ ei leidnud muud kohta, kus majutust teha? ”Bayrakdar ütles, et tunneli koormus suureneb. Ta hoiatab, et tunnelil asuvate majade ja elamiskeskuse tasakaal muutub, kui see tunneli järele ehitatakse.
Ole esimene, kes kommenteerib