Rongid ja laevad töötavad nüüd maagaasiga: Jah, sa ei lugenud seda valesti. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi algatatud operatsiooni raames lisatakse rongides ja laevadel diiselmootorite kõrval survestatud maagaasi (LPG) ja veeldatud maagaasi (LNG) kütust kasutavad mootorid.
Mootor, mis töötatakse välja Türgi inseneride poolt ja on täielikult põliselanik, on esimene maailmas. Seega vähendatakse mootori kasutamisega oluliselt nii kulusid kui ka keskkonnareostust.
Nüüd jääda pingul; Türgi, maailm on esimese uurimuse alguses kodumaise mootori. Mootor, mille projekteerivad ja projekteerivad transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumi alluvuses olevate riigiraudtee peadirektoraadi insenerid, võimaldavad rongidel ja laevadel töötada maagaasimootoritega.
Kaheastmelises uuringus; Uue põlvkonna põlemismehhanismi otsesissepritse meetodi abil paraneb diiselmootori jõudlus umbes 5-i suhtega ja saavutatakse üleminek 100-gaasikütuseks.
Lisaks nendele funktsioonidele; Maagaasimootori kasutamisel väheneb keskkonnasaaste 70 protsendi võrra diiselmootori keskkonnareostuse tõttu. Lisaks kõigile nendele on kabotaažiga meretranspordis kasutatavate sõiduautode ja transpordilaevade olemasolevate diiselmootorite ümberehitamise uuringud, mis on kooskõlastatud merega, maagaasi (CNG) või maagaasi (LNG) kasutavad masinad; see käivitatakse.
Jah, Türgi inseneride suur edu; Lisaks rongides ja laevadel kasutatavatele diiselmootoritele kaasatakse maagaasi töösse ka Türgi inseneride väljatöötatud mootorid.
Lõppude lõpuks; Meie sõbrad naeravad, meie vaenlased on õnnetud. Haige mees on üks kord püsti tõusnud.
O maailm; oota meid. Me õpetame inimkonda ja inimkonda lõpuks. Neile, kes on meid siiani hinganud; inimkond, tsivilisatsioon, me õpetame uuesti detailidega.
Loodan, et ta seda näeb.
Oodake meie inimkonna New Türgi on tulemas. Elada rahu ja õnne.
Allikas: www.vakit.com.t on
Ole esimene, kes kommenteerib