Antalya kohtub kiirrongiga: TCDD peadirektor Apaydın "Jõuame seisukohale, et kiirrongide põhivõrk teenindab rohkem kui 50 protsenti riigi elanikkonnast"
TCDD peadirektor İsa ApaydınNentides, et kiirrongide investeeringud ja projektid jätkuvad, "jõuame seisukohale, et kiirrongide põhivõrk teenindab rohkem kui 50 protsenti riigi elanikkonnast." ütles.
Apaydın ütles Karabükis, kuhu ta tuli rahvusvahelisele raudteesüsteemide inseneride sümpoosionile, ajakirjanikele, et valitsus on alates 3. aastast raudteesektorile üle andnud 2003 miljardit liiri.
Nimetades, et peaaegu kogu riigi 11 tuhande kilomeetri pikkune raudtee on uuendatud, ütles Apaydın: „Lisaks oleme tellinud tuhande 213 kilomeetriga Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul kiirrongid, need töötavad. Teenindame oma rongidega, mis sõidavad 250 kilomeetri kiirusel. Meil on käimas kiirrongide projektid. Ankara-Sivas, ehitasime oma ligi 400-kilomeetrise liini infrastruktuuri, loodan, et alustame pealisehituse ehitamist järgmisel aastal. Lühikese aja jooksul vähendame Ankara ja Sivase vahelist kaugust 2 tunnini. Meie töö jätkub Ankara ja Izmiri vahel ning see on 624 kilomeetrit. Ühendame Bursa ka Ankara-Istanbuli liiniga. " ta rääkis.
- "See kohtub kiirrongiga Antalyas"
Apaydın andis teavet kiirrongi investeeringute ja projektide kohta, jätkas ta:
"Jõuame seisukohale, et kiirrongide põhivõrk teenindab rohkem kui 50 protsenti riigi elanikkonnast. Lisaks meie kiirrongide investeeringutele jätkuvad ka meie kiirrongide projektid. Osa meie tööst on alanud lõunaosas, mis jõuab Konya-Karamani, Karaman-Ereğli, Adana-Mersini ja Gaziantepini ning osa meie projektitööst jätkub. Praegu on meil Antalya raudteeprojekt. Teeme oma projekti Antalyasse Istanbuli, Eskişehiri, Afyoni ja Burduri kaudu. Loodan, et Antalya kohtub kiirrongiga. See ühendatakse Ankara ja Istanbuliga nii reisijate kui ka kaubaveona. "
- Samsun ja Mersini sadamad on omavahel ühendatud
Apaydın andis järgmised hinnangud, rõhutades, et need ühendavad Samsun-Çorumi, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersini liinid ning Samsuni ja Mersini sadamad, mille nad arendasid välja viimastel aastatel ja alustasid "Põhja-Lõuna projektina":
„2023. aasta visioonis plaanime rajada 13 tuhat kilomeetrit raudteeliini. Loodan, et töötame selle eesmärgi saavutamiseks päeval ja öösel. Täname oma ministrit, peaministrit ja presidenti toetuse eest. Lisaks kasvab raudteesektor koos oma alltööstusega. Praegu töötab raudtee tarnijatena turul üle 50 ettevõtte. Meil on kaasas KARDEMİR, mis toodab rööpad meie kiir- ja tavarongidele. Tulevikus toodab see rattaid ja laiendab oma tootevalikut. Raudteesektor on saavutanud teatud arengu ja selle areng jätkub edaspidi samas tempos. Plaanime selles valdkonnas oma personali koolitada koos Karabüki ülikooli noortega. Plaanime neid noori tööle võtta kvalifitseeritud personalina meie raudtees ja raudteesektoris. "
Ole esimene, kes kommenteerib