Minister Karaismailoğlu selgitas, miks nad ehitasid Ankara Nallıhani linnaosas 1262 meetri pikkuse kahetorulise tunneli ja seejärel 270 meetri pikkuse silla, ehkki neil on võimalus ehitada jagatud tee.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismaloğlu tegi tähelepanekuid Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan teel. Karaismailoğlu ütles: „Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan maanteest valmis 112 kilomeetrit jagatud teena. Viie kilomeetri jooksul jätkub jagatud tee-ehitus. 5-kilomeetrine jagamata tee Nallıhani vahel meie asukohast. Loodan, et oleme selle kohta otsuse teinud ja pakkumismenetluse alustanud. Tunnel, mida näete meie taga, on 23 meetrit pikk ja koosneb 1262 meetri pikkusest topelttorusillast. Muidugi võiksime siit mööda minna jagatud teena tunnelit ehitamata, kuid selle tunneli ehitame Nallıhani linnuparadiisi kaitsmiseks. "See on valmistatud suure pühendumusega, et siinsed linnud ja metsloomad ei kannataks."
Minister Karaismailoğlu tegi täna Ankara Nallıhani linnaosas mitmeid külastusi ja eksameid. Kõigepealt kohtus Nallıhani AK partei ringkonna omavalitsust külastanud minister Karaismailoğlu hiljem AK partei ringkonna büroo liikmetega. Lõpuks tegi Karaismailoğlu Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan tee ehitusplatsil ekspertiise tehes olulisi avaldusi.
"Kudume kõik punktid sõlme haaval."
Märkides, et nad on teinud suurt tööd igas riigi osas, ütles minister Karaisnmailoğlu: „Me kudusime peaaegu iga punkti haaval. Ühelt poolt teeme avasid, teiselt poolt paneme aluse. Teeme transpordi ja infrastruktuuri valdkonnas peaaegu revolutsioonilisi investeeringuid. Meie riik on viimase 18 aasta jooksul teinud suure hüppe edasi. "Teeme oma presidendi juhtimisel mõeldamatuid asju."
Rõhutades, et nad suurendasid jagatud tee pikkust 6 tuhandelt kilomeetrilt 28 tuhandele kilomeetrile, ütles Karaismailoğlu: „18 aastat tagasi, kui oli 50-kilomeetrine tunnel, suurendasime seda 600 kilomeetrini. Suurendasime oma lennujaamu 26-lt 56-le. Suurendasime oma lennureisijate arvu 30 miljonilt 210 miljonile. Tehtud on palju kujuteldamatut tööd. Nende arv suureneb jätkuvalt. Järgnevatel aastatel jätkame üha enam oma suuri läbimurdeid raudteel. Jällegi jätkame kosmoses oma olemasolu tugevdamist. Käivitame oma satelliidid kosmosesse. Seal anname oma tugevuse ja olemasolu tunda kogu maailmale ”.
"Teenisime 28 tuhande liiri kütust ja aega 18 tuhande kilomeetri pikkusel teel."
Minister Karaismailoplu, kes ütles: "Oleme ehitanud nii palju teid ja tunneleid ning küsime, mis juhtus, oleme selle 28 tuhande kilomeetri pikkuse teega teeninud 18 miljardit liiri kütust ja aega", jätkas oma sõnu järgmiselt: "Just see? Kui vaatate õnnetuste statistikat, välistasime 28 tuhande kilomeetri pikkuse tee eest vastutasuks tuhandeid õnnetusi. Päästsime tuhandeid elusid. Ainuüksi sel viisil näeme, et need on maailma mastaabis suurepärased ettevõtted. Teostame maailma mastaabis kõige kvaliteetsemaid transpordi- ja taristuprojekte ning pakume neid oma kodanikele. Nagu oleme alati öelnud, annavad transpordi- ja taristuprojektid elujõudu ja elu kohale, kust nad läbivad nagu jõgi. Need suurendavad tööhõivet, tootmist ja turismi ning parandavad meie kodanike elukvaliteeti. Nüüdsest jätkuvad meie projektid üha enam. "
"Alustasime 23-kilomeetrise jagamata teelõigu hankemenetlust."
Märkides, et nad asuvad Nallıhani looduskaitsealal, märkis Karaismailoğlu oma avalduses järgmist:
“See on Nallıhani linnuparadiis, siin elab 179 erinevat lindu. Kahetoruline tunnel, mida meie taga näete, on Ankara-Nallıhani tee pikendus. Projekt, kus käime, on Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan tee. Jutt käib kokku 140 kilomeetrist. Sellest 112 kilomeetrit valmis jagatud teena. Viie kilomeetri jooksul jätkub jagatud tee-ehitus. 5-kilomeetrine jagamata tee Nallıhani vahel meie asukohast. Loodan, et oleme selle kohta otsuse teinud ja pakkumismenetluse alustanud. Anname selle tee esimesel võimalusel Nallıhani ja Ankara elanikele kättesaadavaks. Kahetoruline tunnel, mida meie selja taga näete, koosneb 23 meetri pikkusest ja seejärel 1262 meetri pikkusest sillast. Muidugi võiksime siit mööda minna jagatud teena tunnelit ehitamata, kuid selle tunneli ehitame Nallıhani linnuparadiisi kaitsmiseks. See on valmistatud suure pühendumusega, et siinsed linnud ja metsloomad ei kannataks. Need meie tehtud projektid toovad siin suurt väärtust. See hõlbustab ka siia jõudmist. Lisaks asub see koht Aladağ ojal, mis on Sarıyeri tammi haru. Jällegi on Ankara-Nallıhan pärast seda, kui on 270. aasta lõpus siin silla- ja tunnelikonstruktsioonid lõpule viinud ning puuduva 2021-kilomeetrisel teel pakkumise teinud, mugav, turvaline ja turvaline tee ning lisab piirkonna väärtusele lisaväärtust. "
"Transpordi- ja taristuministeerium investeerib 5,7 miljardit dollarit ainult ajavahemikul märtsist oktoobrini."
Minister Karaismailoğlu tänas president Recep Tayyip Erdoğani toetuse eest nende töös ja ütles: „Õnnitleme kõiki kolleege, insenere, vendi ja õdesid, kes töötavad suure usu ja pühendumusega meie ehitusplatsidel. Isegi sel epideemiaperioodil oleme kõikidest ehitusplatsidest alates märtsist tarvitanud vajalikke ettevaatusabinõusid. Meil on sadade tuhandete inimeste meeskond, kes töötab pühendunult ühtegi ehitusplatsi sulgemata. Avaldame neile tänu. Tänu neile jätkuvad meie projektid ükshaaval. Ühelt poolt teeme avasid, teiselt poolt paneme aluse. Transpordi- ja taristuministeerium investeerib 5,7 miljardit dollarit ainult ajavahemikul märtsist oktoobrini. Samal ajal kui kogu maailm võitleb epideemiaga, suurendame jätkuvalt oma investeeringuid meetmete võtmisega. Lähipäevil, kui viime Nallıhani ja Ankaras oma projektid lõpule ning toome need oma kodanikeni, on nende õnn meile auasi. ”
Ole esimene, kes kommenteerib