Alstom tarnib FNM-ile (Ferrovie Nord Milano), mis on Itaalia Lombardia piirkonna peamine transpordi- ja liikumisrühm, kuus vesinikkütuseelementide rongi koos kaheksa valikuvõimalusega, kokku umbes 160 miljoni euro eest. Esimest korda saab rongi kätte 36 kuu jooksul alates tellimuse kuupäevast.
Uute vesinikurongide aluseks on Alstomi piirkondlik rongiplatvorm Coradia Stream, mis on pühendatud Euroopa turule ja mida praegu toodavad Itaalia jaoks Alstomi peamised Itaalia rajatised. FNM-i jaoks mõeldud vesinikkütusega Coradia Stream varustatakse sama kütuseelementide tõukejõu tehnoloogiaga, mille maailmas tutvustas Coradia iLint. Vesinik Coradia voog säilitab kõrged mugavuse standardid, mida selle elektrilise versiooni reisijad juba hindavad. Vesinikversioon vastab diiselrongide tööomadustele, sealhulgas nende vahemikule.
„Oleme väga uhked, et tutvustame Itaalias vesinikrongide tehnoloogiat ja oleme teadlikud usaldusest, mille meie Itaalia klient on meie vastu avaldanud. See areng kinnitab Alstomi rolli liikuvuse tuleviku määratlemisel. Need rongid koos Coradia iLintiga, mis on ennast Saksamaal juba äriteeninduses tõestanud, on veel üks oluline samm ülemaailmsetele säästvatele transpordisüsteemidele üleminekul. "Ma õnnitlen FNM-i selle võimaluse eest näitamise eest, et nad on selles valdkonnas liidrid," ütleb Gian Luca Erbacci, Alstom Europe'i asepresident.
Coradia iLint on maailma esimene vesinikkütuseelemendil töötav reisirong, mis toodab veojõu jaoks elektrienergiat. See nullemissiooniga rong tekitab madalat müra, heitgaasideks on ainult aur ja kondensvesi. ILint on eriline erinevate innovaatiliste elementide kombinatsiooni jaoks: puhta energia muundamine, paindlik energia salvestamine akudesse ja olemasoleva energia arukas haldamine veojõuga. See on spetsiaalselt loodud töötama elektrifitseerimata liinidel ning tagab rongide puhta ja jätkusuutliku töö, säilitades samal ajal kõrge jõudluse.
FNM-i jaoks mõeldud Coradia Streami ronge toodab Itaalias Alstom. Suurem osa projekti väljatöötamise, tootmise ja sertifitseerimise protsessidest toimub Alstomi rajatises Saviglianos. Sisseehitatud signalisatsioonisüsteemid tarnitakse Bologna saidilt.
Ole esimene, kes kommenteerib