ST ja Atmaca rakettide toitmiseks mõeldud mootorit KTJ-3200 katsetati minister Mustafa Varanki visiidi ajal Kale Groupi
Tööstus- ja tehnoloogiaminister Mustafa Varank, Türgi juhtiv lennundus- ja kaitseettevõte ning Istanbulis asuv Kale Kale Aviation R&D, külastas Tuzla rajatisi. Varanki visiidi ajal uuris ta käimasolevaid projekte ja sai teavet. Hiljem katsetati ka ühte silmapaistvat projekti kodumaist raketimootorit KTJ-3200. Tiibrakettides SOM ja laevatõrjerakettides ATMACA kasutatava kodumaise mootori KTJ-3200 test viidi edukalt läbi.
Pärast visiiti avalduse esitades ütles Varank: „KALE viib mootoritööstuses läbi olulisi projekte peamiselt meie riigi vajaduste rahuldamiseks. See turbomootor KALE KTJ-3200 on 3.200 njuutoniga raketimootor. Praegu kasutavad mõned meie kaitsetööstuses kohalikul ja riiklikul tasandil välja töötatud tooted selle suuruse ja võimsusega mootoreid. Meil oli võimalus neid välismaalt importida, kuid loodetavasti suudame nende aktiveerimisega väga lühikese aja jooksul nüüd oma väga olulisi riiklikke raketiprojekte oma mootoriga teha. Turule toome oma tooted. " tegi avaldusi.
Türgi eesistumise ajal kaitsetööstuse president prof. Dr. 2020. aasta juulis avalduses andis İsmail Demir häid uudiseid tiibraketist SOM, mis on Türgi kaitsetööstuse üks olulisi projekte, ja kodumootorist KTJ-3200, mida kasutatakse laevatõrjeraketis ATMACA. Demir teatas oma avalduses, et peagi näeme kodumootorit KTJ-3200, mille on välja töötanud KALE Grupp ja mis töötab SOM- ja ATMACA-raketid, integreerituna nende laskemoonaga.
SOMi tiibrakett
TÜBİTAK SAGE välja töötatud ja ROKETSANi toodetud tiibrakettide perekond SOM on õhk-maa laskemoona perekond ja on mõeldud kasutamiseks tugevalt kaitstud maa- ja meresihtmärkide vastu. See on modulaarse konstruktsiooniga, mis toetab vajalikku tööpaindlikkust. Tiibraketti SOM-J kavatsetakse kasutada riiklikus lahingulennukis, AKINCI TİHA ja Aksungur SİHA, mis plaanitakse lisada inventuuri. SOM-J on plaanis vallandada F-2020-st 16. aastal ja sertifitseerida.
ATMACA laevavastane rakett
Rakett ATMACA, mida saab kasutada kõikides ilmastikutingimustes, on liikumatute ja liikuvate sihtmärkide suhtes efektiivne oma vastupanuvõimetele, sihtmärgi ajakohastamisele, uuesti sihtimisele, missiooni lõpetamise võimekusele ja täiustatud missioonide planeerimissüsteemile (3D marsruutimine). ATMACA, täpselt nagu TÜBİTAK-SAGE välja töötatud ja ROKETSANi toodetud SOM, võib sihtmärgile lähenedes tõusta kõrgemale ja sukelduda sihtlaevale "ülevalt".
ATMACA-l on ülemaailmne positsioneerimissüsteem, inertsmõõteseade, baromeetriline kõrgusemõõtur, radari kõrgusemõõtja võimalused ja see tuvastab oma aktiivse radariskanneriga sihtmärgi suure täpsusega. Kullirakett ähvardab sihtmärki väljaspool vaatevälja 350 mm läbimõõduga, 1,4-meetrise tiibade siruulatuse, 220+ km kauguse ja 250 kg raskete plahvatusohtlike läbilaskepeadega. Andmesidevõimalused annavad ATMACA sihtmärkide värskendamise, uuesti rünnaku ja missiooni lõpetamise võimalused.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib