Riiklikud elektrirongid hakkavad rööbastele 2022. aastal

Riiklikud elektrirongid hakkavad rööbastele 2022. aastal
Riiklikud elektrirongid hakkavad rööbastele 2022. aastal

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas Bolu mäetunneli operatsioonikeskust. Siin pressiteadet tehes ütles Karaismailoğlu: „Lisame lumetõrje ja teehoolduse maanteede peadirektoraadi inventari igal aastal uusi masinaid ja seadmeid. Meie asutus on alustanud teenindamist kokku 13 tuhande 456 masina ja seadmega. Need uuringud; Seda viiakse läbi 446 tuhande 12 töötajaga 645 lumetõrjekeskuses üle kogu riigi. Kasutada meie töödes; Lumetõrjekeskustes hoiti 540 tuhat tonni soola, 340 tuhat kuupmeetrit soolatäitematerjali, 8 tuhat tonni keemilist jäätõrjet ja soolalahust kriitiliste lõikude jaoks ning 700 tonni karbamiidi. Meie teedel rajati 822 kilomeetrit lumekraave lõikudele, kus liiklus on tüübi ja tuule tõttu raskendatud või suletud. Lisaks maanteede peadirektoraadi organisse asutatud lumetõrjekeskuses; Jälgitakse marsruudi analüüsi, lumetõrjetöid, avatud-suletud teid ja hetkeliiklust.

OLEME TÄIENDANUD OMA RIIGI KODEMISE JA RIIKLIKU TOOTMISEL

Väljendades, et 2021. aasta oli aasta, mil epideemiat püüti kogu maailmas vaktsineerimisuuringutega kontrolli alla saada ja normaliseerumisprotsessid kiirenesid, jätkas Karaismailoğlu oma kõnet järgmiselt:

«Oleme teinud äärmiselt olulise testi seoses Kovid-19 epideemiaga, mis on inimkonna üks suurimaid kriise. Kirjutasime koos rahvusriikide koostöö ja solidaarsuse eepos. Oleme oma riiki edestanud kodumaises ja rahvuslikus toodangus. Saime edukalt üle rasketest võitlustest, astudes kindlaid samme töö- ja sotsiaalelu vallas oma tervise, hariduse, majanduse, kaubanduse ja infrastruktuuriga seotud tegevustega. 2021. aastal oleme teede- ja taristuministeeriumina ellu viinud suuri projekte, mis heidavad valgust meie rahva tulevikule, kannavad riiki tulevikku ja jätavad meie noortele helge tuleviku. Oma projektidega planeerisime Türgi investeeringuid aastani 2023, 2053 ja 2071. Järgmise 50 aasta planeerimisel jätkasime oma jõupingutusi selle nimel, et täna vajalikud ja meie rahva poolt igatsetud teenused ja projektid, rakendades kõiki vajalikke tervisemeetmeid, saavutaksid edu.

SAADIME AJALOOS ESIMESE TEHA, LÄBITADES ÜHE AASTA JOOKSUL 2 SIDESATELLIIDI

Tehtud investeeringute kohta infot jagades märkis Karaismailoğlu, et aasta esimestel päevadel lasid nad 8. jaanuaril orbiidile rahvusliku ja kodumaise uhkuse Türksat 5A ning võtsid selle edukalt kasutusele 28. juunil. "Saatsime oma uue põlvkonna sidesatelliiti Türksat 12B oma orbiidile 19 päeva tagasi, 5. detsembril," ütles transpordiminister Karaismailoğlu ja lisas: "Seega saatsime aasta jooksul orbiidile kaks sidesatelliiti, mis on esimene meie ajaloos. . Võtsime kasutusele 2 kilomeetrit maanteed, võttes kasutusele Põhja-Marmara maantee 7. lõigu, Marmara kuldse kaelakee, Hasdal-Habipleri ja Başakşehiri ristmike vahel. Samuti alustasime Põhja-Marmara kiirtee Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy töödega. Selle projekti raames alustasime Sazlıdere silla ja Kanal Istanbuli projektiga, kus alustasime Sazlıdere tammi ehitustöid. Oleme oma rahva teenistusse andnud Euroopa kõrgeima torni Camlica Toweri, mis on maailmale eeskujuks olev keskkonnaprojekt, mis on Türgi ringhäälingu vallas edasi liikunud.

VÕTSIME LÄBI KAKS RAHVUSVAHELIST TIPPKOHTUMIST

Karaismailoğlu märkis, et nad tegid 25 miljoni tonnise aastase konteinerite käitlemisvõimsusega avatud Filyose sadamast Musta mere uue logistikabaasi ja suure tonnaažiga laevade uue aadressi ning pidasid aastal kaks suurt rahvusvahelist tippkohtumist. transpordi valdkond. Märkides, et rahvusvahelised merendusasutused kogunesid Istanbulis 1. juulil Türgi merendusalasel tippkohtumisel, ütles transpordiminister Karaismailoğlu: „Me pidasime oktoobris 12. transpordi- ja sidenõukogu istungi, kuhu tõime kokku rahvusvahelised transpordi- ja sidevaldkonna ametiasutused. Istanbulis. Pärast Kovid-19 arutasime transpordistrateegiate ja globaalse tarneahela uute standardite üle maailma mastaabis ning hindasime tulevikuvõimalusi. Oleme transpordi ja side valdkonna järgmise perioodi uue teekaardi määranud,“ ütles ta.

OLEME ÇANAKKALE SILLA PROJEKTI LÕPULE LÄHEDAL

Viidates, et nad lõpetasid sel aastal Türgi ühe olulisema transpordiprojekti, 1915. aasta Çanakkale silla tekimontaaži, rõhutas Karaismailoğlu, et nad on jätnud selja taha väga olulise etapi ja lähenevad projekti lõpule. Karaismailoğlu teatas, et nad on avanud ka Kömürhani silla, Diyarbakır-Ergani-Elazığ maantee Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 ja Zarova sillad ning ütlesid, et nad on kasutusele võtnud Kızılcahamam-Çerkeş, Rize İyidere Road Tunnelki-tunnelki. . Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles: "Eile avasime oma kodanike teenindamiseks Pirinkayalari tunneli, mis ühendab Ida- ja Kagu-Anatooliat Musta merega," ning teatas, et avasime ka uue Gaziantepi terminalihoone. Lennujaam.

OLEME ÜLE 700 TUHANDE TÖÖTAJAGA SUUR PERE

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles: „Meie; Pühendunud maanteele, raudteele, merele, õhuteedele ja sidele, ehitades Türgi transpordi- ja sideinfrastruktuuri, panustades kõrgel tasemel kultuuri, turismi ja majanduse arengusse, luues meiega igal aastal otseseid ja kaudseid töövõimalusi enam kui 1 miljonile inimesele. investeeringud, oleme väga suur pere, kus töötab üle 4 tuhande töötaja. Kõik need saavutused saavutasime ühtsuse ja solidaarsuse vaimust jõudu ammutades presidendi visiooni ja toetusega ning töötades esimese päeva põnevuse ja pühendumusega.

TOOME ISTANBULI KANALIGA MAAILMA MERETRANSPORTI UUE HINGAMUSE

Viidates, et 2022. aasta on tegus aasta, mil valmivad uued projektid ja hakatakse ellu viima, andis Karaismailoğlu järgmised hinnangud:

„Avame 1915. aasta esimeses kvartalis oma 2022. aasta Çanakkale silla ja Malkara Çanakkale maantee, millest saab üks meie vabariigi sajandat sünnipäeva. Kanal Istanbuli projekt, millega alustasime 2021. aastal, on 2022. aastal üks meie tähtsamaid tegevuskavasid, kus me projekti kulgu kiirendame. Kanal Istanbuliga toome maailma meretranspordile uue hingamise. Suurendame Türgi logistilist domineerimist meredel. Ankara-Sivas kiirrongiliini paneme tööle 2022. aasta lõpus. Anname oma Konya-Karamani kiirrongiprojekti käiku 8. jaanuaril. Muudame oma kiirrongiliinid logistika suurriigiks saamise teel tõhusamaks ning kasutame neid ka kaubaveol. Lisaks raudteeinvesteeringutele, mille oleme teostanud, teinud edusamme ja mis on riiklikus plaanis planeeritud, jätame linnade raudteesüsteemidele seljataha tugeva aasta. Linnade raudteesüsteemide panus majandusse ja keskkonda on tasemel, mida me ei saa ignoreerida. Meil on pooleli 10 projekti kuues provintsis. Aasta 2022 on aasta, mil realiseeruvad väga suured ja olulised linna raudteesüsteemi projektid. Ehitame 120-kilomeetrise Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbuli lennujaama metroo, mis saab tiitli "Türgi kiireim metroo" kiirusega 37,5 kilomeetrit tunnis. Sellel liinil võtame esmalt kasutusele liini Kagithane-Airport, seejärel Gayrettepe-Kağıthane liini. Kucukcekmece, 31,5 km (Halkalı)-Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbuli lennujaama metrooliin ja Kirazli-Basaksehiri liin, mis ühendavad Bakirkoy otse Bakirkoy-Bahcelievleri-Gungoreni-Bagcilari Kirazli metrooliinidega, plaanime lõpetada 2022. aasta lõpus. Ankaras käimasolevas töös on eesmärk avada Atatürki kultuurikeskus-aed-Kızılay liin 2022. aasta lõpus. Need, kes kasutavad Tandoğan-Keçiöreni metrooliini, jõuavad otse Kızılaysse 2022. aastal, kui see projekt on lõppenud.

JÄRGMISEL AASTAL LUBAVAD MEIE RIIKLIKU ELEKTRIRONGID RÖÖBDALE

Karaismailoğlu nentis, et Gaziantepi linna ühistranspordisüsteem Gaziray Project, mis on üks tootlikumaid provintse tööstuse ja majanduse vallas kaguosas, on üks 2022. aastal valmivatest projektidest ning et riiklikud elektrirongid hakkavad liikuma. järgmisel aastal rööbastele. Transpordiminister Karaismailoğlu, kes ütles: "Jätkame uuel aastal 2021. aastal reformivaldkonnaks kuulutatud raudteede vallas tehtud läbimurdeid", märkis, et nende eesmärk on avada Tokati lennujaam, millel on iga-aastane mahutavus 2 miljonit reisijat, 2022. aasta esimeses kvartalis.

SAMA RAJA VASTU JÄTAME TÖÖTAMIST UUEL AASTAL.

Rõhutades, et Çukurova lennujaama ehitustööd jätkuvad kiiresti ja lennujaam võetakse kasutusele enne 2022. aasta lõppu, lõpetas Karaismailoğlu oma sõnad järgmiselt:

“Jätkame uuel aastal sihikindlalt samal teel tööd. tõstes meie teenuse kvaliteeti; Pingutame senisest enam, et saavutada eesmärgid, mille oleme seadnud oma riigi arengule, rahvuse arengule, meie noorte tuleviku edasisele valgustamisele ja vabariigi 100. aastapäevale. Suurendame oma investeerimistegevust veelgi arukale, keskkonnasõbralikule ja terviklikule arengule kaasa aitavate poliitikate raames. Ma tean, et olete saavutanud selle, mida oleme seni saavutanud, ammutades jõudu ühtsuse ja solidaarsuse vaimust, töötades entusiasmi ja pühendumusega. Jätkame edaspidi sama sihikindlust ja entusiasmi töös.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*