PRESIDENDI ALTEPE MÕISAB PROJEKTI MUUTUSE MUUTMIST
- METROPOLITAN MUNICIPALITY RECEP ALTEPE OLEMA OLEMASE PÜÜGIKOORMISEKS VIIMASE SEISUKOHA FAKULTATSIOONIDE VAHEL, TÄHTADES PROJEKTI MUUTMISE MUUDATUSE TEHNILISES LÄHES PRESSI JUURDEPÄÄSUTE PRESSI LINE-S.
-
Muutuses PROJEKTI PERCENTAGE 36 lisarida Täidetud nad soovivad esitada PRESIDENT ALTEPE, SAMAL AJAL KÄESOLEVA tulevikus muutuda LINE Görükle, irfaniye, HASANAĞA JA Kayapa ZONE selle avas FRONT Jätku ütles ta.
BURSA – Bursa pealinna linnapea Recep Altepe tegi ajakirjanduse esindajatega tehnilise reisi Görükle liinil, mis avati septembris ülikooli uue ametiaja algusega. Tegelikult märkis president Altepe, kes andis teavet teostatud kaasaegsete lavastuste kohta, et tänu projektimuudatusele toodi Bursasse 36 protsenti rohkem liine ning Görükle liini pikeneb tulevikus veelgi lääne poole.
Bursa, eesmärgiga luua raudteevõrgu investeeringud kiirraudteevõrgustikku ja lõpetas projekti, lõpetas kiiresti linnapea Recep Altepe teenust pakkuva avalikkuse sektsiooni septembris, alustas Görükle'i teenindamist külastatud ajakirjanike liikmetega. Linnakeskuse endine esimees Erdem Saker kohtus koos presidendi Altepe liikmetega suurlinnapiirkonna peasekretäri Seyfettin Avşari ja Burulaş Levent Fidansoy liikmetega, andes teavet viisade uuendamise kohta, mis kõrvaldasid viisaeemalise ooteaja. Disain ja tehnika Bursa linnas tehtud viisade arvu suureneb aja jooksul, ütles president Altepe: „Tänu viisadele saavad meie inimesed viisasid ajakohastada ilma siin ootamata,” ütles ta.
Bursa võitis ratsionaalse muudatusega
Hiljem andis linnapea Altepe, kes pääses Bursarayle koos oma saatvate pressiesindajatega, infot Görükleni kestnud teekonnal projektis tehtud muudatustest. Linnapea Altepe ütles, et Görükle liinil on 900 meetri pikkune tunnel: „Me muutsime puuritava tunneli läbilõigatud tunneliks. Lõppude lõpuks on siin jälle tunnel. Säästlikumaks muudeti ainult tööjõudu. Kesklinnas lõigati ja kaeti kõik tunnelid ning suurele alale, näiteks ülikoolile, pakuti välja puuritud tunnel. Otsustasime, et see pole vajalik. Jällegi kasutasime hästi ära liini kõrguste erinevused ja tegime mõned muudatused. Vana projekt möödus Ayvalı Dere alt, me käisime selle üle. Nii ehitasime projektis tehtud muudatustega välja ca 2,5 kilomeetri pikkuse lisaliini kahe peatusega kuni Emekini. Selle eest me lisapakkumisi ei teinud, äri ei suurendanud ega palju raha andnud. Lõpuks võitis Bursa selle ratsionaalse muudatusega.
„Me avasime rea esikülje“
President Altepe, kes laskus Görükle ülikooli viimasele peatusele, näitas ka viimase jaama asukohta muutunud projektis. Altepe ütles, kunst Kui me saabusime, algas ehitus. Me peatusime kohe. Sest kui projekt ei oleks muutunud, lõppeks see joon. Hoonete taga olev liin ei ulatu Görükle'i, İrfaniye ja Hasanağa piirkonda. Sellegipoolest oli võimalik läbida tunnelite kaudu suuri kulusid. Lisaks, kui see oleks viimane peatus, peaksid Görükle'i, İrfaniye, Hasanağa ja Kayapa ühistranspordivahendid oma reisijaid Bussarayga integreerima. See oli ebamugav nii liiklussageduse kui ka ülikooli turvalisuse seisukohast. Rektoraat märkis ka, et ülikooli sissepääsud tuleb kontrollida ja kinnitada meie projekti muutused. See muutus meeldis neile, Bu ütles.
Haigla lähedal
Linnapea Altepe teatas, et projekti muutus toob suurt kasu kodanikele, kes pidid iga päev meditsiiniteaduskonna haiglasse minema, Unda Vanas projektis asus viimane jaam teaduskonna hoone idapoolses osas. Võtsime viimase jaama 130-140 meetri, mis on paralleelne Ankara-Izmiri maanteega. Jaama elanikud jõuavad koheselt politsei. Erakorralise ruumi juurde minekuks piisab ka 80i meetritesse sõitmiseks. Aga kui teil oleks vana projekt, peaksite 400i meetrit kõndima hädaabiruumi. Lisaks tänu paralleelsele Izmiri maanteele saavad meie kodanikud, kes tulevad Görükle'ist, İrfaniye'st ja Hasanağast, siit siirduda ja jõuda kesklinnasse stipendiumiga. Meie õpilased saavad jõuda iga kampuse nurgani, kus oleme jälle siin teinud
BURSA METROPOLITAN MUNICIPALITY
PRESS JA AVALIKU SUHTES BRANCH DIRECTORATE
Ole esimene, kes kommenteerib