Kuigi Bursa suurlinna omavalitsus on Osmangazi ja Nilüferi piirkondade ristumiskohas rakendanud Hüdavendigari linnapargi ja Bursa suurima pargi, on see jõudnud ka Gökdere spordi- ja meelelahutuspargi projekti lõppfaasi, mis lisab Yıldırımile visiooni.
Rääkides pealinna omavalitsuse transpordiprojektidest, ütles linnapea Altepe, et nad tõid uusima näite mugavast metrootranspordist oma kasutusele võetud Emeki liiniga. Viidates sellele, et nad rajavad raudtee- ja trammiliini tiheda liiklusega jaamade lähedusse mehaanilised parklad, ütles linnapea Altepe: "Meie eesmärk on, et meie inimesed saaksid metrootranspordist täit kasu. Üks peamisi liiklust takistavaid tegureid linnas on erasõidukite tihedus. Eraautode omanikud saavad jätkata oma transporti mööda raudteed, parkides oma sõidukid metroojaamade ja trammiliinide lähedal asuvatesse mehaanilistesse parklatesse. Hakkasime tooma näiteid mehaanilise parkimise rakendamisest Incirli trammiliinil. Meie pealinna omavalitsuse parkimisteenuseid pakkuv organisatsioon BURBAK tellis 20 mehaanilist parklat. "4 korrusest koosnevad mehaanilised parklad on projekteeritud 24 sõidukile," ütles ta. Selgitades, et linnapea Altepe on linnatranspordi probleemi lahendamiseks välja töötanud radikaalsed lahendused, ütles linnapea Mudanya ja Yalova tee linnadevaheline terminal. ja Demirtaşi organiseeritud tööstustsooni (DOSAB) saab kiiresti ja katkematult pakkuda.Ta lisas, et nad loovad metroobussiliinid.
Allikas Bursa pealinna omavalitsus
Ole esimene, kes kommenteerib