107-aastane Bursa trammide unistus sai teoks Cumhuriyeti tänaval. Bursa pealinna vallavanem Recep Altepe ütles, et eesmärk raudvõrkudega linn kududa kerkis päevakorda juba sajand tagasi ja viimase 1924. aastal sõlmitud lepingu kohaselt määrati kindlaks 4 rida, millest 5 on kohustuslikud ja 9 eelistatud. President Altepe ütles: „Üks neist liinidest on Cumhuriyet Caddesi liin. Oleme uhked, et toome Bursasse projekti, mida meie esivanemad ei osanud realiseerida ”.
Pealinna vallavanem Recep Altepe jagas pressikonverentsil avalikkusega Cumhuriyeti tänava ümberkujundamist, mis on trammiliini ning fassaadi ja katuse korrastustöödega täielikult muutunud. Andes Pirinç Hanis toimunud koosolekul teavet Cumhuriyeti tänava ajaloo kohta, märkis linnapea Altepe, et paralleelselt 1900. aastate alguse linna muutumisega lammutati mõned ajaloolised mälestusmärgid ja avati Cumhuriyeti tänav. Linnapea Altepe teatas, et paljud ajaloolised ehitised, nagu Pirinç Han, Tahıl Han, Eski-Yeni Han ja Persembe Hamam, lammutati tänava avamise ajal osaliselt või täielikult, ja ütles, et linnatranspordile suurt leevendust pakkuvat Hamidiye tänavat nimetati esmakordselt 1926. aastal Meşrutiyet ja Cumhuriyet Caddesi. .
Esimene samm trammil tehti 1904. aastal
Tuletades meelde, et nad omistavad suurt tähtsust ühistranspordi, eriti Bursa trammi populariseerimisele, tuletas president Altepe meelde, et idee linna raudvõrkudega kududa kerkis päevakorda 1904. aastal. Jagades Bursa ajaloolistest arhiividest kogutud teavet, ütles linnapea Altepe: „1904. aastal taotles Hacı Kamil Efendi Zade Arif Bey Bursa hobusetrammide asemel elektritrammide paigaldamist ja käitamist. Kui seda ei juhtunud, andis Payitaht vallale elektritrammide rajamise ja käitamise õiguse üle.
17. veebruaril 1905 pöördus Aşkudere ametnikelt Mehmed Ali Ağa, Süleymani poeg, Süleymani poeg Aşkudere kandidaadilt Payitahtilt saadud viitega Trammitee rajamiseks ja haldamiseks. Spetsifikatsiooni kohaselt, kuigi ettevõte asutati kahe aasta jooksul ja hoone ehitamine oli ette nähtud, andis nõutavad tingimused täitmata, kui Aşkudereli Mehmed Ali Ağa andis 20. septembril 1909 uuesti oma õigused vallale. Hiljem korratud hanke tulemusena sõlmiti 12. juulil 1913 leping ettevõtte peakorteriga Istanbulis Oropedi Mauri Matis Efendiga. Trammiliinide teed avatakse ja materjale hakatakse komplekteerima. Osa sellest on osaliselt lõpule viidud tehaste ehitamise alustamisega, kus hakatakse tootma trammide jaoks vajalikku elektrit. Kui tööd Esimese maailmasõja sekkumisega seiskuvad, lõpetatakse leping ja antakse kontsessioon uuesti vallale.
Pärast Esimest maailmasõda asutati 23. juunil 1924 ettevõte Bursa Cer, Tenvir ja Kuvve-i Muharrike-i Elektrikiye Türk Anonim Şirketi. Samal aastal asutatakse esimene elektrijaama hoone, trammidepood ja remonditöökojad, see on tänane Tedaši hoone. Kuna aga toodetud elektrit kasutatakse peamiselt tööstuse jaoks, ei saa trammi kohta soovitud tulemust saavutada. Viimase 1924. aastal sõlmitud lepingu kohaselt määrati kindlaks 4 liini, millest 5 on kohustuslikud ja eelistatud on 9. Üks neist on Cumhuriyeti tänav, kus täna peetakse trammiteenuseid. "Oleme uhked, et toome trammi, mille meie esivanemad sajand tagasi alustasid, pärast 107 aastat Bursa."
Mõtteviisi muutmine on kohustuslik
Rõhutades, et nad teevad intensiivset tööd Cumhuriyeti tänava, ajaloolise turu ja võõrastemaja, Reyhani ja Kayhani muutmiseks linna tõmbekeskuseks, tuletas president Altepe meelde, et Cumhuriyeti tänav on oma praeguse kuju võtnud vaid 4,5-kuulise tööga. Märkides, et kõigi tänava hoonete fassaadid olid korrastatud, katused remonditud ja mädanenud hooned tugevdatud, ütles president Altepe: „Füüsilise muutuse saavutasime 4,5 kuuga, kuid peamine on mentaliteedi muutus. Meelsuse muutmine võtab aega. Linnad arenevad ja muutuvad pidevalt. Ka meie kaupmehed peavad selle muutusega kaasas käima. See piirkond peaks olema elav piirkond, kus on rohkem söömis- ja joogikohti, majutusvõimalusi nii päeval kui öösel. Meie kaupmehed muudavad kas kaubanduse viisi või töökohta. Praegu on piirkonnas muutused vältimatud, ”ütles ta.
Hoonete väärtus kasvas
Linnapea Altepe teatas, et enne Cumhuriyeti tänaval töö alustamist kohtusid nad kõigi kaupmeestega ja nad said allkirjad enam kui 60 protsendilt kaupmeestelt ning rõhutas, et nad ei tegele sellise tööga ilma taotluseta. Nentides, et nii tänava kui ka tänaval asuvate kaupluste väärtus on nende tööga tõusnud, ütles linnapea Altepe: „Taastasime Tuz kõrtsi ja korrastasime fassaadid. Lõime moodsa kaubanduskoha. Seal peaks müüma 10 liiri siidist öösärki, mitte 100 liiri. Nõuame siiski oma kauplemisharjumuste säilitamist, mõistes sama, mida nägime oma isalt. Tänaval asuvate hoonete fassaadidele ja katustele kulutatud raha saame kaupmeestelt pikaajaliste osamaksetena. Kui saame nende uuringute tegemise ajal toetust mõnest fondist, arvestame need ka kontolt maha. Ma ei saa kaupmeeste poepidajaid remontida maksudega, mida kogun Soğanlı linnas Sirameseleris elavatelt kodanikelt. Kui teie poe väärtus kasvab, suureneb see väärtus koos korralduse uuringutega. Loomulikult katavad need kulud poeomanikud. Pakume siiski igasugust mugavust ”.
"Kui me seda ei näe, oleme tänamatud"
Cumhuriyet Caddesi kaupmeeste assotsiatsiooni president Erkan Öncel teatas koosolekul osalevate kaupmeeste nimel, et Bursas on toimunud suur muutus, eriti Cumhuriyeti tänaval, ja ütles: "Oleme tänamatud, kui me seda muutust ei näe." Öncel selgitas 90ndate aastate linnapeaga peetud dialoogi järgmiselt: „Linnapea läbis meie tänavat. "Ma ütlesin, et minu president, autod, bussid, taksod läbivad seda tänavat. Siin ei möödu ühtegi lennukit ega rongi. Me oleme väsinud mürast, visuaalsest reostusest ja heitgaasilõhnast, ”ütlesin. Ta ütles: "Saame sellega hakkama, ärge muretsege. Oleme näinud, kui palju on sellega tegeletud. " Öncel tänas linnapea Altepet ja tema meeskonda tänavale visiooni lisava töö eest ning ütles: „Tänaval toimuvad ka valdkondlikud muutused. Me peame selle perioodiga sammu pidama. Peame austama oma traditsioone, kuid olema ka avatud tulevikule. Kuid ärgem takistagem neid, kes meile selliseid teenuseid pakuvad, toetagem neid, ”ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib