Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım teatas, et Põhja-Marmara kiirtee, mille pakkumine tühistati, kui pakkumist ei saadud, ehitatakse omakapitaliga.
- Tehes avaldusi maanteeprojekti kohta, mis hõlmab ka Bosporuse silda, ütles Yıldırım: „Pakume omakapitali pakkumisi. Sild koos pluss 65–70-kilomeetrise peateljega kaasatakse esimesse hankesse ja järgmine maantee ehitatakse hiljem. ütles.
Põhja-Marmara kiirtee projekti pakkumiste puudumise tagajärjed, mis hõlmavad Bosporusele kavandatavat 3. silla pakkumist, jätkuvad. Hinnates saavutatud etappi, astus transpordiministeerium uue sammu. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım teatas, et 3. sild ehitatakse omakapitaliga. Sel põhjusel teatas minister, et teevad lühikese aja jooksul uuesti pakkumisi, ja teatas, et kavatsevad konkursil osaleda otse omakapitaliga, kuna laenu finantseerimise garantii võtab ehitamise, töötamise ja ülekandmise mudelis kaua aega. TV8-s avaldust tehes ütles minister Yıldırım: „Vaatame projekti üle. Teeme lava. Projektiga tegeletakse endiselt. Sild pluss 65–70-kilomeetrine peatelg lisatakse esimesele pakkumisele ja sellele järgnev maantee jätkamine tehakse hiljem. Meil on juba uuring, mida teeme. Viime projekti sel viisil lõpule, muutes selles töös muudatusi. " ta rääkis. Projekti jaoks korraldati esmakordselt 9. märtsil 2011 hange. Kuigi esimene pakkumiskuupäev oli 23. august, lükati see esmalt 22. novembrile ja seejärel 10. jaanuarile 2012. Meenutades, et mõned ettevõtted soovisid sellel kuupäeval veel 3 kuud, veel 6 kuud, ütles Yıldırım: „Mida teevad need, kes ei suuda projekti jaoks ette valmistada 10 kuu pärast, mida nad valmistavad kolme kuu pärast? Me ei pidanud seda väga mõistlikuks ja otsustasime aega mitte pikendada. Me ei pikendanud aega ja pakkumine ei tulnud välja. Nägime suuremat pakkumiste tegemise tõenäosust. Kuid meil oli ettevalmistusi ka pakkumiste puudumise vastu. Käivitasime selle uue plaani. Nii et me teeme projekti üldeelarvest. " ütles. Selgitades, et ehitustööd algavad sel aastal, nentis minister, et 3. ja 2013. aastal tuleb suuri kulutusi. „Ühest Türgi ettevõttest ei piisa projekti mahu osas. Nad moodustavad rühma. Võib-olla ei piisa grupi loomisel. Võib-olla peavad nad silla lahenduspartneriks palkama mõne välisettevõtte. " ta rääkis. Yıldırım ütles, et nad teevad praegu alternatiivset uuringut, võib-olla saab pakkuja tuua projekti laenu ja nad teevad võrdluse.
Minister Yıldırım teatas, et hange kuulutatakse välja hiljem ja pakkumised laekuvad ning nad alustavad ehitamist vastavalt sellele. Nentides, et projekt loob transiiditee, mis ühendab Euroopat Kaukaasia, Lähis-Ida ja Kaug-Idaga, ütles Yıldırım, et projekt aitab osaliselt kaasa Istanbuli linnaliiklusele, kuid need ei võimalda palju Istanbuli kesklinna väljuda.
Allikas:
Ole esimene, kes kommenteerib