Lepingu sõlmimise päeval sõlmisid töövõtjaga sõlmitavate lepingute sõlmimise päeval transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yildirim, Kecioren-Tandogan, Kizilay-Cayyolu ja Sincan-Batikent metrooliinid, pärast koha kohaletoimetamist.
Yıldırım teatas Keçiöreni metroojaamas toimunud pressikonverentsil, et Ankara metroos on saavutatud oluline etapp. Tuletades meelde, et Ankara pealinna omavalitsuse algatatud Keçiören-Tandoğani, Kızılay-Çayyolu ja Sincan-Batıkenti metroo ehitus anti eelmisel aastal üle transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumile, teatas Yıldırım, et kolme liini kogupikkus on 3 kilomeetrit. Teatades, et ehitustöid on alustatud kolmel real, kuid füüsiline areng on erinev, ütles Yıldırım, et kõigi kolme liini jaoks tehti vajalikud ettevalmistused pärast ministeeriumile üleandmist ja nende pakkumised tehti mullu detsembris ning lepingud sõlmiti nii Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu kui ka Sincan-Batıkent liinidel. märkis, et see on tulemas.
9,5i kilomeetri kogupikkus, mis allkirjastab töövõtja Gülermak-Koliniga lepingu Kecioren-Tandogani liini ehitamiseks neljapäeval, ütles minister Yildirim, et leping antakse kohe pärast lepingu allkirjastamist ja ehituse algust. Yildiz-Tandogani liin võtab rohkem aega kui teised kaks, mis väljendavad, et rida minister Yildirim ütles, et nad kavatsevad selle liini ehitamise võimalikult kiiresti lõpule viia.
Minister Yıldırım teatas, et Kızılay-Çayyolu ja Sincan-Batıkent metrooliinide lepingud allkirjastatakse töövõtjate ettevõtetega järgmise nädala kuu 8. kuupäeval ning nad soovivad kõigil kolmel liinil objekt kohale toimetada ja ehitustööd alustada 15 päeva jooksul.
Märkides, et Ankaras elab ligi 5 miljonit inimest, ütles minister Yıldırım:
"Me teame, et Ankara liiklust ei ole võimalik lahendada uute teede, sildade ja ristmike ehitamiseni Ankarani.
Sel põhjusel oleme teadlikud selle 3i metrooliini tähtsusest Ankara elanikele. Proovime 3i vahetusi päeval ja öösel lõpetada 3i metrooliini. Me teame, et Ankaraans ootab nende projektide lõpuleviimist. Kui kõik läheb hästi, kavatseme viia lõpule Kecioren-Tandogani liin 2,5i aastal.
Meie eesmärk on Kızılay-Çayyolu ja Sincan-Batıkent liinide lõpuleviimine 2 aasta jooksul. Seega on meie eesmärk need kolm liini kasutusele võtta 2014. aasta alguses ja keskel. Püüame selle poole. Oleme kõik oma ettevalmistused lõpule viinud ja kõigil kolmel liinil alustame tööd järgmise 15 päeva jooksul. Me teame, et meie töö on keeruline. Ankara inimesed ootasid kaua, kuni need liinid algasid. Kuid enamik neist on kadunud, vähesed on jäänud. Jõudsime kaevamiseni ja loodetavasti lõpetame need metrood. "
- "Põhilistel liinidel ei olnud talviste olude tõttu tõsist sulgemist"
Minister Yıldırım vastas ka ajakirjanike küsimustele, reporteri suletud teede tõttu tekkinud talveoludele ja palus uuringutel osaleda. Ta ütles, et Türgis on viimaste aastate kõige külmemad ja karmimad talvised olud.
Väites, et võitlus lumega ja jääga minister Yıldırım, peamistel marsruutidel ei ole väga tõsist sulgemist, toimus lühiajaline sulgemine, lisas ta. Selle põhjuseks ei ole lumeprobleemi puudumine, märkides, et autojuhid alustavad ebakorrektsest ministrist Yıldırımist, kes ei ole trossita, ilma et oleks vaja varustust, et juhtidele nii ohtu seada kui ka tee sulguks, ütles ta.
Juhid palusid neil talvel tingimustes ettearvamatult minna, ütles minister Yıldırım, et juhid peaksid võtma vajalikke seadmeid eriti talvel.
Teine ajakirjanik, 51i kodumaise tootmisega seotud olukord, mis on seotud paralleelsete tööde otsuse meeldetuletusega paralleelselt ministri Yıldırımi käimasolevate märkidega, jätkab pakkumiste väljakuulutamist, 14 ütles, et koguvad ettepanekud veebruaris. Kogu 324 rongi komplekt võetakse Yildirimi esindamiseks, mis on kohalik raudteetööstus, et arendada kohalikku panust 51i osakaalu märkimisse.
Ütles, et tööde kiireloomulisuse tõttu on esimese 90 komplekti siseriiklik osamakse määr 30 protsenti, ütles Yıldırım: „Ülejäänud osadest on 51 protsenti kohalikud. On ettevõtteid, kes soovivad kahtluse alla metroo auto on väga intensiivne huvi selle tootmise peamiselt Türgis, täidab riigis. Selle pakkumisega aitame mõlemad kaasa raudteetehnoloogia arengule meie riigis ning pakume samal ajal täiendavaid töö- ja töövõimalusi välisvaluuta säästmisega.
Anname, ӟtles ta.
Minister Yıldırım tegi pärast pressikonverentsi uuringuid Keçiören Dutluki metroojaamas. Minister Yıldırım läks Dışkapı metroojaama, mis on kõnealuse liini jätk, ja uuris siinseid tunneleid.
Ole esimene, kes kommenteerib