Kui kiirrongi (YHT) projekti esimesele etapile, mis vähendab Izmiri ja Ankara vahemaad 3,5 tunnini, laekus 26 pakkumist, siis teine etapp kuulutatakse välja järgmisel aastal ja projekt ehitatakse kahest küljed. Liini ehitus algab eile pakkumiste laekumisega Ankara-Afyonkarahisar etapi jaoks, mis on esimene samm Izmiri ja Ankara vahelises YHT projektis, mis on transpordiministeeriumi 35 projekti hulgas. , Izmiri merendus ja side. Kui projektitööd jätkuvad Izmiri poolel Afyon-Izmir lõigul, siis Izmir-Afyonkarahisar lõigu osas on kavas korraldada hankekonkurss järgmisel aastal. Nii ehitatakse projekt mõlemalt poolt.
Vahemaa muutub ka lühemaks
Projekti, kus Ankara-İzmir YHT liin jõuab İzmirini Afyonkarahisari kaudu, eesmärk on lühendada 824i kilomeetrite kaugust Ankara ja İzmiri vahel ning aega, mis kulub 14i tunni jõudmiseks rongiga. Kui uuringud on lõpule viidud, väheneb kahe provintsi vaheline kaugus 640-kilomeetrini ja sõiduaeg 3,5-tundi. Ankara-Izmir YHT liin on topeltjooneline ja vähemalt 250 kilomeetri kiirus. 13i tunnel, 13i viadukt ja 189i sild on planeeritud projekti raames. Kui projekt on lõppenud, transporditakse 6i miljonile reisijale sellesse rida aastas.
Tee valmib 3.5 tunniga
Kiirrongi (YHT) projekt, mis vähendab Ankara ja Izmiri vahelist aega 3,5 tunnini, on kavas kasutusele võtta 2015. aastal. Eeldatavalt ligikaudu 4 tuhandele inimesele tööd andev ja aastas 6 miljonit reisijat vedav liin ehitatakse kiirusega vähemalt 250 kilomeetrit. Izmir-Ankara YHT liin peaks panustama 700 miljonit liiri aastas.
Allikas: IZMIR AA
Ole esimene, kes kommenteerib