Samsun Mega projekti kergraudteesüsteemid

Linnapea Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yilmaz, linna raudteeliiklus suurendab oluliselt süsteemi marsruuti, et laiendada omavalitsuse marsruuti, ütlesid, et nad alustasid ehitustööde ettevalmistamist.

Mis puudutab asjaomaseid töötajaid, kes annavad vajalikud juhised, mida president Yilmaz, kolmapäeva lennujaama ja Taflani vaheline marsruut laiendatakse linnavolikogu otsuse juurde võtma 50 tuhat, 5 tuhat ja tuhat plaani teedel, ütles ta.

Metropolitan Municipality, mis on elanikkonda Samsun'i üldplaneeringuga igapäevaselt suurendanud, püüab viia linnatranspordi suurprojektiga kerge raudteesüsteem linna ja vaadata läbi vananenud ühistranspordisüsteemid. Linnapea Yusuf Ziya Yilmaz ütles sellel teemal avalduses, et linn tuleb transpordist vabastada, ütles ta.

Nentides, et Samsuni inimesed armastavad ja võtavad kasutusele raudteesüsteemi, mis on alternatiiv ratastranspordile linna ja ülikooli vahel, ütles linnapea Yılmaz: „Ronge on 16 ja kõik on täis. Nüüd soovivad inimesed lisaronge. Teeme ettevalmistusi rongide lisanõudmistele lahenduse leidmiseks. Suurendame kompaktsust maailma rongitootjatega. Me ei pea ostma samast ettevõttest. Ostame oma rahaga uut ja paremat kvaliteeti. Aasta või kahe jooksul peame ostma 10 rongi. Nüüd on selle laiendamine raekodadele laiem mõõde. Tema ülesanne pole lihtsalt marsruudi pikendamine raekodadesse, peate isegi suurendama sõitvate rongide arvu. Alustasime ehitusprojekti ettevalmistusi oma linna terviklikkuse tagamiseks. Teiselt poolt algatan rahvusvahelisi reise, et luua kontakte rongide tarnimise kohta. " ütles.

Raudteesüsteem muudab Atakumi atraktsioonikeskuseks, selle piirkonna elanikkond on 5i võrra kasvanud aastas, 4 on ehitanud tuhandeid uusi eluruume, avanud uued bulevardid ja kaubanduskeskused.

"RATASTEGA VEEB AINULT BUSSIDEGA"

President Yılmaz ütles, et nad ei soovi väikebusside ja sarnaste ühistranspordisüsteemide ohvriks langemist, kuid peaksid need üle vaatama: „Nad peavad end muutma ja ümber kujundama, öeldes, mida selle päeva vajadused nõuavad. Me ei ütle "Lülitage oma kontakt välja ja vaadake, mis teil on". Teeme Samsuni transpordi nendega. Las nad istuvad koos, lepime kokku oma kohtunikega ja kehtestame selle süsteemi. Nad teevad endale haiget iga kord, kui viivitavad. Linna transpordikoordineerimine kuulub ju vallale. See, kuidas muud transpordiliigid saavad selle rongiga tervislikus tasakaalus töötada, on samuti projekti küsimus. See määrati kindlaks transpordi üldplaaniga. Tahame, et väikebusside äri muutuks bussiäriks. See peab juhtuma, kui mitte äkki. Me ei ütle, et ronge tuleb, me ei taha muid vedusid.

Rõhutades, et nad ei pürgi Samsuni transpordi poole, jätkas pealinna vallavanem Yılmaz oma sõnu järgmiselt: „Võib-olla kanname selle raudteesüsteemi neile tulevikus isegi üle. Meie loodud Samulaşi ettevõte juhib seda. Võib-olla tulevikus bussiga sõitvad väikebussid ühinevad ja maksavad rohkem kui Samulaşi aastarent ja ostavad Samulaşi. Ma ei suuda Samsuni rahvast oma rahaga teha. Kui minu valla sissetulekud kasvavad, siis ütleme, tulge seda tegema. Me peame ütlema. Ma vaatan neid alati nii. Ootame kannatlikult. "

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*