Kõikide transpordivõrkude keskel asuva Aliaga küla, mis on plaanis rajada Izmiri piirkonda, otsustas Aliağa linnavalitsus tööle konkreetselt toetada. Aliağa linnavolikogu, veebruari korraline koosolek, nõukogu liige Haydar Karaman võttis küsimuse päevakorda. Linnavolikogu, Aliaga, logistikaküla on avatud lähtekoodiga tööstuskaubanduse linn, mis võib olla avatud kõigile võimalustele ja võimalustele, märkides, et Izmiri provintsis logistikaküla Aliaga'ya asutamine otsustas soovitada ja luuakse. Otsus edastatakse sellistele institutsioonidele nagu ministeeriumid, TOBB.
PRESIDENT OĞUZ: PLANEERITUD TULEVIKU LOGISTIKAKÜLA
Aliağa linnapea Turgut Oğuz ütles, et adan Aliağa'l oli suur transpordi- ja logistikapotentsiaal ilma logistikaküla loomiseta. Konteineriterminalid Nemruti lahes, sadamad, Çandarlı Põhja-Egeuse sadama algus ja Aliağa korraldatud tööstuspiirkonna rajamine on muutnud Aliağa oluliseks tootmis-, turustus- ja ekspordialuseks. Logistikaküla on vajalik sellise linna ja piirkonna potentsiaali planeerimiseks ja juhtimiseks planeeritud ja hästi juhitud viisil. Omavalitsusassamblee on selles osas teinud olulise soovituse
ALIAGA, kes soovib LOJISTIK VILLAGE
Aliağa vallavolikogu veebruari korralist koosolekut tähistas Aliağa pürgimine logistikakülla. Linnavolikogu liige Haydar Karaman tõi küsimuse volikogu päevakorda. Pakkudes assambleele põhjalikku teavet logistikaküla kohta, ütles Karaman: „Aliağa on tänapäeval 68 tuhande elanikuga tööstus- ja kaubalinn. Türgi hiiglaslikud tööstusettevõtted asuvad Aliağas. Saja parema hulka kuuluvast ettevõttest 100 asuvad Aliağas, 15% Türgi raua- ja terasetoodangust toodetakse Aliağas. Aliağa keemiline spetsialiseerumine ja segatud organiseeritud tööstustsoon (ALOSBİ) ootab investoreid Aliağasse. Me teame, et transpordiministeerium koostab İzmiri logistikakülade plaani. Aliaga; Oma strateegilise asukoha ja majandusstruktuuriga on tal potentsiaali saada logistikabaasiks. Meie riigi lähim värav Euroopale ja Vahemerele on Aliağa. Aliağa soovime selles plaanis osaleda. " Ütles.
"Sel teemal Euroopas käies nägime, et logistikaküla on sadamalinnade asendamatu osa." Karaman ütles: „Nemruti lahes käideldakse 50 miljonit tonni aastas. Põhja-Egeuse Çandarlı sadama kasutuselevõtuga viiakse Malta sadama kaubad sellest sadamast üle. Selle projektiga on selge, et logistikaküla määramise tähtsus piirkonnas kasvab veelgi. Arvame, et Aliağa on logistikaküla jaoks kõige sobivam koht, ”sõnas ta.
Märkides, et Aliağa viimaste aastate kiirest arengust tulenevate probleemide lahenduseks on logistikaküla, ütles assamblee liige Karaman, et Aliağa geograafiline asukoht, kiire industrialiseerimine ja praegune edu tööstuses, sadamate kiire areng ja moderniseerimine, positiivselt kasvav ekspordistatistika , elanikkonna ja rahvaarvu kasvumäär, majanduslik potentsiaal muudab logistikavööndi loomise kiireloomuliseks nii tõhususe kui ka statistika osas. Ütles.
Aliağa linnapea Turgut Oğuz märkis, et Aliağasse on vaja rajada logistikaküla ning nad on selles küsimuses kohaliku omavalitsusena väljendanud oma tahet ja ütlesid: „Aliağa vallana oleme valmis andma oma parimat toetust sellise investeeringu realiseerimine meie linnas. Et Aliağa tulevik oleks plaanipärasem ja jätkusuutlikum, tuleb meie regioonis rajada logistikaküla. Kõik kohalikud asutused Aliağas on valmis sellist projekti toetama. Oleme valmis toetama kõiki oma riigi institutsioone, kes selle teemaga tegelevad. ”
Ole esimene, kes kommenteerib