Bursa City teeb 6 km trammiga ringi, lihtsustab liiklust

Bursas;
T1 liinina määratletud projekt ei ole mitte ainult üks suurlinnapea Recep Altepe, vaid ka linna suurimaid projekte.
T1 liin;
Kaasaegse 6-kilomeetrise trammivõrgu tehniline kood, mis ühendatakse Santral Garajiga uuesti Santral Garajist, Darmstadti tänavalt, Staadioni tänavalt, Altıparmaki avenüült, Atatürki tänavalt, İnönü tänavalt ja Uluyoli tänavalt.
Ei, Kuigi Bursa tänavatel ei ole füüsilisi muutusi või uuringuid, on see projekt olnud üsna samm edasi.
kuna;
Pealinna omavalitsus näeks selle kaasaegse trammiliini pikima liini Sculpture-Garage projektid heakskiitmiseks raudteede, sadamate ja lennujaamade peadirektoraadile, kelle lühinimi on DLH.
Seega; Ühelt poolt nn siidiuss ja Bursas DurmazlarKui Ankaras toodetud trammi tootmine kiirenes, hakkasid Ankaras toimuma uute liinide bürokraatlikud protseduurid.
Nüüd on aeg; ehituspakkumine toimub aprillis.
Kohalike omavalitsuste juhtide plaanid pooldavad selle protsessi lõpuleviimist ja ehituse lõpetamist 2013i alguses.
Samuti;
President Recep Altepe, 2013 aastat Bursa tänavatel, et näha tänapäeva trammi tööd.
Altepe töötajate planeerimisel on sellel moodsal 6-kilomeetrisel trammiliinil 13 peatust ja 12 sõidukit.
Jällegi;
Selle trammi käitamisega muutub Bursa tänavatel märkimisväärne muutus.
kuna;
280i koguvõimsusega sõidukid vähendavad märkimisväärselt linna peamiste arterite liikluskoormust, teisisõnu, 100 kannab ainult dolmusi kandvaid reisijaid 1i trammiga.
Selle tulemusena näib, et mikrobussid on linnast aeglaselt eemaldatud.
tõepoolest;
Kõikide väikebusside taksoga ümberehitamise plaanis mängib see kaasaegne tramm selles tsüklis väga aktiivset rolli.

Allikas: Bursa domineerimine