Trammiliinil Skulptuur-Garaj koostatud projektid, mis on Bursa kesklinna trammiliinide esimene pikk liin, on saadetud heakskiitmiseks Raudteede, sadamate ja lennujaamade ehituse peadirektoraadile (DLH). Bursa Metropolitan Municipality, mille eesmärk on pärast heakskiitmist aprillis pakkumine välja kuulutada, teatas, et ehitus lõpeb 2013. aasta alguses.
Pärast seda, kui Bursaray Görükle ja Emeki liinid on transpordiks avatud, soovitakse ehitada Bursa peatänavad, kus tööd jätkatakse Kesteli liinil, mis on peamine marsruut. Ligikaudu 6 kilomeetri pikkuse T1 liini valminud projekt, mis jõuab Santral Garaji, Darmstadti, Staadioni, Altıparmaki, Atatürki, İnönü ja Uluyoli tänavatelt taas Santraj Garaji, on saadetud kinnitamiseks DLH peadirektoraadile. Olles lõpetanud vajalikud taristu ettevalmistused, et aega mitte raisata, alustab pealinna omavalitsus hankega ja alustab ehitamist kohe pärast heakskiidu saamist aprillis.
Bursa pealinna vallavanem Recep Altepe ütles, et nad on projektiprotsessi lõpule viinud, mille nad on hoolikalt läbi viinud ja et nad ootavad ainult DLH heakskiitu töö alustamiseks. Teatades, et nad soovivad hanke korraldada aprillis ja tööd lõpetada aasta lõpuks, ütles linnapea Altepe: „Soovime alustada ehitamist Ulu tänava İnönunu tänava osast ja liini kiiresti lõpule viia. Meie plaani kohaselt töötab liinil 13 peatusega 12 sõidukit. Meie kaasaegsete sõidukitega, mille kogumaht on 280 inimest, väheneb keskuse liikluskoormus oluliselt. Ühe trammiga transporditakse umbes 100 taksojuhti. Seega on kesklinn vaba sõidukite tihedusest, mürast ja heitgaaside saastest. Fassaadi korrastustööd, mille oleme Atatürki tänaval ellu viinud, viiakse läbi kõigil trassi tänavatel. Seega saab kesklinn kaasaegsema ilme nii transpordi kui ka visuaalselt. " ta rääkis.
Allikas: CİHAN
Ole esimene, kes kommenteerib