Tehes koostööd 80-kilomeetrise raudteesüsteemi toomiseks İzmiri liinil Aliağa – Menderes, teevad İzmiri suurlinnavalitsus ja TCDD teist korda koostööd İzmiri lahe osas.
İzmiri pealinna omavalitsus, kes soovib lahe põhjas avada ringluskanali ja vältida ojade suudmete puhastamisega madalust, ja TCDD, mille eesmärk on suurendada oma võimsust sadama laiendamise kaudu, on nende tööde jooksul jõudnud kuude kaupa olulise punktini. TCDD sõlmis lepingu ettevõttega, kes osutab Izmiri lahe ja Izmiri sadamate rehabilitatsiooniprojekti raames KMH aruande ja keskkonnamõju hindamise otsuste ettevalmistamiseks nõustamisteenuseid ning protsess on alanud. Selle lahes alanud uue koostöö jaoks kokku tulnud İZSU, TCDD ja DLH ametnikud vahetasid läbiviidavate uuringute ja meetodite kohta arvamusi. Izmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu osales ka IZSU peadirektoraadi koosolekul.
Teatades, et Suure lahe projekt on otseselt seotud İzmiri siselahe säilimisega, ütles Kocaoğlu: „Salv voolab ojadest laheni. Need alluviumid on järjest madalamad ja täidavad lahte. Oleme üle kahe aasta pikkuse tööga alguse saanud Suure kanali projekti tõsiselt läbi vaadanud kahe viimase aasta jooksul selliste töödega nagu puhastamine ja lisaliinide ehitus. Suve lõpus teenima hakkava süvenduslaevaga tagame, et lahte süvendatakse pidevalt ja sissetulevad alluviumid elimineeritakse Izmiri lahe suudmete ja teatud osade süvendamisega. Lisaks tõstab lahe põhjateljel avatav ringluskanal vee kvaliteeti ja toob lahele elujõudu ”.
Linnapea Kocaoğlu märkis ka, et nad on viimase 4 aasta jooksul teinud koostööd Dokuz Eylül Ülikooli mereteaduste ja tehnoloogia instituudiga, et moodustada selle projekti teaduslik alus, lisades, et sadam kaotab iga päev verd raskete tonnaažilaevade võimetuse tõttu ja Izmiri majandus tugevneb sügavuse suurenemisega. TCDD ametnikud andsid teavet ka sadamas tehtavate tööde kohta. Koosolekul osalesid ka ettevõtte ametnikud, kes osutavad nõustamisteenuseid TCDD avatud pakkumise raames.
Allikas: TCDD
Ole esimene, kes kommenteerib