Aydıni kaubanduskoda (AYTO) juhatuse esimees İsmail Hakkı Dokuzlu tõi Aydıni põnevusse İzmiri ja Denizli vahelise kiirrongiprojekti juurde. Aydıni delegatsioon, kes pidas Ankaras projekti üle kõnelusi, naasis pealinnast õnnelikuks. Projektile Izmirile ja Denizlile tuge paludes ütles Dokuzlu: "Kui kiirrong aktiveeritakse, rakendatakse suurimat teenust, mida hiljuti Izmiri, Aydini ja Denizli linnadele on tehtud".
Märkides, et riik avas Ankara-Eskişehiri kiirrongiliini ja Ankara-Konya liini, teatas AYTO president İsmail Hakkı Dokuzlu, et Ankara-Istanbuli kiirliin avatakse lühikese aja jooksul ja ütles: Dokuzlu märkis, et Izmir-Antalya liini nähti programmis ka programmi lõpuni ja ütles: „Selle põhjal tegime avalduse koos avaldusega, mis saadeti transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeeriumile. Meie petitsioonis; Esimesest Türgi raudteeliinist tuletab Izmiri kiirraudteeliin meelde Aydıni liini. İzmir-Aydın ei ole palju, mida peate olema Denizli ja selle riigitegemise liini jaoks absoluutselt üleval, kas me oleme juhtinud tähelepanu sellele, mida tuleks teha, on võimatu ehitama, kasutama-edastama. Meie petitsioon Türgi Vabariigi riigiraudteede (TCDD) transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister on vastanud peadirektoraadi kaudu. ja pidasime koosoleku TCDD peadirektoraadis Ankaras ”.
"KATSETAMINE JA FEASIBILETI UURINGUD ON TEHTUD"
Teatades, et nad pidasid TCDD peadirektoraadis umbes 2 tundi kohtumist peadirektori Süleyman Karamani, peadirektori asetäitja İsmet Dumani ja osakonnajuhatajatega, ütles Dokuzlu: „Sellel kohtumisel anti meile ülevaade kiirrongide kohta. Vahetasime ka arvamusi. Sel koosolekul selgitasime Izmir-Denizli kiirrongiliini vajalikkust. Nentisime, et nii see marsruut mahutab kaasaegseid linnu kui ka İzmiri Denizli ja Aydıni ühendus on väga oluline. TCDD peadirektor ja asedirektorid, kellega kohtusime, väitsid, et sellel liinil viiakse läbi sundvõõrandamise ja teostatavusuuring. Nad märkisid, et seni, kuni investeering on teostatav, pole projektil takistusi.
Nad väitsid, et on äärmiselt põnevil neile vabaühenduste ja ametiühingutega selline pakkumine teha ning et neil on äärmiselt hea meel tõdeda, et me ei oodanud riigilt kõike ja et me pingutame meie nimel ”.
OMANIKUD Denizlis JA Izmiris
Teatades, et pärast marsruudi teostatavusuuringuid peavad nad Aydınis teise koosoleku, ütles AYTO president İsmail Hakkı Dokuzlu: „Ma ainult
Ma arvan, et see ei puuduta Aydıni. Kiirrongiprojekt on teema, mis puudutab nii Izmirit kui ka Denizlit. Pärast seda etappi soovime, et nii İzmir kui Denizli toetaksid seda projekti koos valitsusväliste organisatsioonide ja haldusasutustega. "Plaanime muuta Aydınis toimuva teise kohtumise Izmiri ja Denizli osavõtul terviklikumaks ja terviklikumaks."
"Aydıni potentsiaal on kõrge"
Kiirrongi peetakse uue aja kõige olulisemaks transpordivahendiks, mis annab Türgi energiasäästu. Ismail Hakki Nine: "Oleme 2010. aastal teinud väikesemahulise uuringu, Eskişehir Ankara liin on kasutanud miljonit inimest. Seda liini kasutanud reisijate arv ületas 2011. aastal 2 miljoni piiri. Kuna Eskişehiri ja Ankara vahet sõitvate inimeste arv aasta jooksul nii palju ei suurene, tähendab see, et inimesed jätsid oma erasõiduki ja eelistasid kiirrongi. Eskişehiri ja Ankara vahel on 20 reisi päevas. Aydıni jaama direktoraadilt saadud teabe kohaselt saime teada, et Aydıni ja İzmiri vaheliste uuendatud rongide täituvus on 150 protsenti. See näitab, kui suur on potentsiaal Aydınis. Kiirrongi kasutamisel suureneb see potentsiaal mitu korda rohkem. Aydınis on ülikool, mille üliõpilaste arv on 30 tuhat. ja seal on õppepataljon, mis vabaneb 3 kuust 3 kuuni. Samamoodi on Denizlil ülikool, kus on rohkem õpilasi kui selles arvus. İzmiris õpib ka tuhandeid õpilasi Aydınist ja Denizlist. Aydınil ja Denizlil on kõrged ärilised ja majanduslikud sidemed. Lühidalt soovime, et Izmir-Denizli kiirrongiprojekt viiakse ellu, tuletades meelde 150 aastat tagasi rajatud raudteeliini põhjuseid.
"VIIMASE KORDA SUURIM TEENUS ON ELU TULNUD"
Kiirrongiprojekti eeliseid loetledes ütles İsmail Hakkı Dokuzlu: „Kiirrong aitab meie riigile kaasa energiaressursside säästmisele. See säästab ka aega. "Kui kiirrong aktiveeritakse, realiseeritakse viimaste aastate suurim teenus İzmiri, Aydıni ja Denizli linnadesse.
Allikas: UAV
Ole esimene, kes kommenteerib