Noya Groupuni esimees Çetin Ateş on välja töötanud õhu ristmike ja metrobuside peatuste projekti

Ärimees Cetin Ates on välja töötanud projekti, mis päästab Istanbuli ristmiku ja metrobuse peatused pildi ja mürasaaste eest nendel päevadel, kui linnade ümberkujundamine on päevakorras. Noya Grupi juhatuse esimees Çetin Ateşini projekt, mille eesmärk on luua maantee ristmiku ja metrobuse peatuskohtade maapinnast kaasaegne eluruum.

„Tuletõrje projekt, mis sisaldab sotsiaalvaldkondi Projekti patendi projekti jaoks tulekahju juures, Avcılari jaam, kui piloot valis. Vaade terrassil, ajalehtede, kirjatarbed, pangakontorid, kohvikud mahutab ka selliseid üksusi nagu Avnılari projekt 150 tuhat ruutmeetrit ökoloogilist väljalaskeava võib olla tulekahju kujul, seda projekti võib kaaluda kõigi maanteede ristmike puhul, rong peatub, ütles ta. Haramidere ristmikud, nagu „Otonu park, jätkavad parkimisalade mudelit, mida saab teha Tulekahju, projekt toob regulaarselt sissetulekuid sellistele institutsioonidele nagu maanteed ja omavalitsused. Istanbul Metropolitan vald Ispark sõltub ka selliste "öelda, et tulekahju tulevad läbi õhu firma" kui kohaldatakse projekti kõik takistused võivad pöörduda Türgi suurim ettevõtted. 4 võib aastas tuua miljardit naela, ”ütles ta.

Rentige korter 100is

„On sarnaseid projekte paljudes Euroopa riikides, Jaapanis. Jaapani inimesed sõitsid läbi pilvelõhkuja teise korruse. Miks mitte meid? Ateş Ateş ütles, et igaüks leidis projekti ilusana, kuid ei saanud midagi teha, sest tal oli palju peatusi ja läbipääsu. see on hr bürokraatia .. Fire “Me ei arvanud, et peaksime seda tööd tegema. Me jagasime probleemi isegi TURYAPi juhiga. Nad hindasid sel viisil Leventi metroo. Nõudlus tuli 400i dollarini ruutmeetri kohta. Neid kohti saab rentida 100i dollaritele. ” Euroopas on need, kes kasutavad 100i miljoneid dollareid. Miks mitte muuta metrobusi kasutatavamaks, tehes peatusi ja eluruume. " Samuti märkis ärimees Ateş, et projekt tagaks ka reisijate ohutuse ja et nende piirkondade maksed eraldatakse neile eraldatud ruumi.

SEYRANTEPE İİLESİ

Projekti saab rakendada kõikjal

Ta ütles, et pilootide ökoloogilise turustusvõimaluse projekti jaoks ette valmistatud Avesile on võimalik kasutada paljudes kohtades. Seyrantepe staadion 15 minuti kaugusel metroojaamast, mis näitab, et tulekahju ei läbinud "on põrand, kaubandusüksused paigutatakse sellele, rohelised alad, probleemi juurde kuuluvad sotsiaalsed valdkonnad lahendatakse," ütles ta. Ateş “Me võime ühendada Cevahiri Mecidiyeköysse, muutes Mecidiyeköy piirkonda turuturuks ja sotsiaalseks alaks. Kümme saab kasutada Sparkidena, ”ütles ta.

Allikas: Economy-News

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*