Transpordiministeerium Ankara metroos võtab veebruaris 324-i metroo sõiduki 14-i, pakkudes pakkumist, mis ilmneb kodumaiste tootjate töö lõpetamisel. 10 30 miljoni euro suurune turuosa esimesel poolel, kes avab Türgi tootja, teise osapoole 51i „kodumaise toodangu panus” pakkumise nõue, „130i sõiduk, mis on toodetud korraga”, mis peab sisalduma pakkumises, mis on valmis pakkuma riigisiseseid tootjaid, on loonud šoki. Pakkumistingimustes mõisteti, et 324i sõiduki 40 pidi olema „lõpetatud kohe”. Türgi investorite jaoks tähendab see, et araç 1 on tootnud 130i sõidukeid korraga Türki. Kuid see arv metroo sõidukid ei toodetud Türgis korraga. Ettevõtted, kes toodavad rohkem kui need arvud, ei ole koheselt koostanud. Ehkki pakkumise ettevalmistamiseks valmistunud kodumaised tootjad on selle nõude kehtestamisest üllatunud, uuritakse transpordiministeeriumiga võimalust kaasata see tingimus 25i lisaga.
Teisest küljest on loodud kodumaise tootmisharu kodumaise tootmise toetus, samas on loodud selline takistus. Ajavahemik, mille jooksul olukorda hakati kitsendama kuni pakkumise saamiseni veebruaris 14, alustas tööd teaduse- ja tehnoloogiaminister Nihat Ergün. Minister Ergun, "muutke ministeeriumi seisundit, et muuta jõupingutusi," ütles ta.
Ministry of Transport kasutatavad metroo ja raudteesüsteemi Türgi peaks andma kuni 2023 aastat 5 tuhat tööriistakomplekt. Iga tööriistade komplekt koosneb minimaalsest 4-5i vagunist. Hinnanguliselt jõuab koguväärtus 10 miljardi euroni. Sel põhjusel on see pakkumine, mis ületab sõiduraja türgi tööstusettevõtjatele metroo- / raudteesõidukites, omamaise tööstuse jaoks äärmiselt oluline. Ainult isegi kui peatöövõtja 10 kodumaiste ettevõtete peetakse käesoleva pakkumise Eskişehir, Bursa, Kocaeli, Izmir ja tootmine algab Türgi palju punkte, eriti Kayseri, tegi ta konto luua töökohti vähemalt 2 tuhat inimest.
Allikas:
Ole esimene, kes kommenteerib