Arutelud Tüvasaşi transpordi üle

Parlamentaarne inimõiguste uurimiskomisjoni esimees ja Ak Party Sakarya asetäitja Ayhan Sefer Üstün teatasid, et tahavad muuta TÜVASA world maailmabrändiks ja pärast seda, kui TÜVASAŞ kolis Ferizli linnaossa, tahtsid nad oma maa linna heaks pakkuda.

Kõrgem, AA korrespondent, Sakarya 1i miljonite elanikkond, mis põhineb mitmesugustel linnade lõõgastamise projektidel, teatas, et nad töötavad.

Märkides, et linna sees olevad tööstusrajatised tuleks linnast välja viia, ütles Üstün:

"See on loogika, mida rakendatakse kõigis linnades. Täna tulevad Istanbuli töösturid Istanbulist Sakaryasse just sellisena, nagu nad on - TÜVASAŞ on ka linnas, sest tööstuse rajatised jäävad linna. Transpordiministeeriumiga raudteesüsteemist rääkides ütles meie transpordiminister Binali Yıldırım; Ta ütles: "Meie tehas on siia jäänud, Sakaryas peab vagunitööstus arenema, kuid nii kitsal maal see laieneda ei saa, nii et teeme selle ära." Küsimusele "Kuhu me selle liigutame" ütles ta: "Viige see sadama ja raudteeliini lähedale". Kui koos kaarti vaatasime, arvati, et Ferizli organiseeritud tööstustsoon oleks sobiv, sest see asub nii sadama lähedal kui ka raudtee küljel.

See ei puuduta ainult TÜVASAŞ. Teisaldatakse TÜVASA be ja TÜVASAŞ kõrval ka EUROTEM, mille partner on TCDD. Peale selle on TÜVASAŞ-l palju alltöövõtjaid ja sinna tulevad ka need alltöövõtjad. "

Üstün tõi välja, et tööstus võiks edasi areneda, kui üksteisega seotud tööstusrajatised asuvad samal maal, ning ütles, et TÜVASAŞ kolimisega Ferizlile lähevad Derince'i, Pamukova, Sapanca ja Arifiye alltöövõtjad sinna ja vagunitööstus tekib. .

"Meid tabavad äärmiselt ebaõiglased süüdistused, justkui nad müüksid seda, nad teevad seda tema käest," ütles Üstün, "Kui ma sain asetäitjaks, olid nad samad süüdistused esitanud juba enne seda, kui ma 10 aastat tagasi oma kohale asusin. Nad ütlesid, et need erastavad TÜVASAŞ. TÜVASAŞ pole siiski erastatud ja sellest on nüüd saanud maailma kaubamärk. Valmistame vaguneid paljudesse riikidesse, tahame muuta TÜVASAŞ maailma kaubamärgiks ja soovime pakkuda selle maa kasuks oma maad. Nii nagu andsime põllumajandustehnika maa selle linna elanike käsutusse, saab ka selle piirkonna maa Sakaryale. Seetõttu toetame seda projekti selles raamistikus. Selles kontekstis ütlen väikestele mõtlejatele: "Palun tulge, kui arvate, et Sakarya, siis mõelge suurelt", "ütles ta.

- kerge raudteesüsteemi töö;

Üstün teatas, et nad toetavad Sakarya Metropolitan Municipality kerge raudteesüsteemi projekti ja teatasid, et projekt rahuldab kõigi nõudlust.

Märkides, et projektiga suudab raudteesüsteem jõuda erinevatesse piirkondadesse, ütles Üstün: "Las olla kergraudteesüsteem, kuid hoidke seda jaamas." Nüüd jääb jaam oma kohale. Seetõttu on see projekt, mis vastab nii vastuväidete esitajatele kui ka nende vajadustele, kes ütlevad, et liiklusprobleem on olemas. See on projekt, mis toidab Adapazarı ja Istanbuli vahelist joont ning integreerib selle liini teised rajoonid. Ma hoolin sellest, ”ütles ta.

Rõhutades, et Adapazarı-Haydarpaşa liin taastus, Üstün ütles:

"Mõnikord kuulen, öeldakse:" Kas AK-partei tõstab Adapazarı rongi? "Ei. Ak Parti kiirendab Adapazarı rongi 60 kilomeetrilt 180–200 kilomeetrini. See viib selle isegi mere alla. Seejuures saame opositsioonilt aeg-ajalt negatiivseid ülevaateid. Me ei aktsepteeri neid. See projekt on Sakarya jaoks väga oluline projekt, me toetame seda, täname meid sellise projekti kaalumise eest ja meie pealinna linnapead ministeeriumiga dialoogi loomise eest. "

Allikas: Uudised

 

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*