Madalaim pakkumine kuulutati välja Ankara metroo uuendamiseks kasutatava rongikomplekti ostmise pakkumismenetluses.
324i rongikomplekti ostu pakkumises on madalaim pakkumine 391 miljonit 230 tuhande dollariga CSR Electric Locomotive Co. Ltd Ta andis.
Ankara metrooliinides kasutatavate rongide esimene nõue on 51i omamaise panuse osakaal. Transpordiministeerium säilitas 90i kodumaise sissemakse määra esimesel 30 rongil, mis oli määratud ehitiste lõpuleviimiseks antud perioodil. Ülejäänud 234 on 51i natiivse protsendi suhe.
panus kodumaise tootmise ettevõtted, kes soovivad seda teha, et realiseerida oma metroovaguneid Türgi. Eesmärk on aidata kaasa raudteetehnoloogia ja tööhõiveprotsessi arengule, aidates kaasa riigi majandusele.
3i eraldiseisva metrooliini ehitamine, mis transpordib Ankara transpordiministeeriumi poolt erasektorile, jätkub sealt, kus see jäi pooleldi poole.
Ankara metroo kohta
Ankara metroojaam 3 on ehitamisel ning 5 on kogu raudtee transpordivõrk, mis pakub ühistransporditeenuseid Ankara suurlinnas erinevate metrooliinidega. See raudteetranspordivõrk koosneb kahest osast: süsteem, mis avatakse 1996is Ankaray nimega: Light rail system iki; Ankara metroojaam, mis 1997is veel töötab, on raske raudteesüsteem. Praegu on mõlemas süsteemis kaks 1i jaama, millel on 22i ülekandekeskus (punane poolkuu). Ankaray süsteem on 8,527 km ja Ankara metroosüsteem on 14,661 km pikk ja kogu raudteetranspordisüsteem on 23,188 km pikk.
Allikas: Ekonomy. selge
Ole esimene, kes kommenteerib