Gülermak-Kolini äripartnerlus andis BaşkentNetwork projekti pakkumisel madalaima pakkumise 17 miljoni 186 tuhande 235 euro eest
Başkentray projekti pakkumisele, mis hõlmab ANKARA - Sincan-Ankara-Kayaş rongiliinide rekonstrueerimist, on pakkumisi kokku 17 kodu- ja välismaist ettevõtet ning äripartnerlust. Kõige madalama pakkumise tegi Gülermak-Kolini äripartnerlus 186 miljoni 235 tuhande 935 euroga.
Başkentray projekti pakkumine toimus Türgi Riikliku Raudtee peadirektoraadi konverentsisaalis. Komisjoni eesistujaks oli TCDD asepresident İsmet Duman ja pakkumine, kus osalesid olulised Venemaa, Hiina, Hispaania ja Itaalia ettevõtted, kohalikud ja välismaised 17i äriühingud ja äripartnerid, ning 2 saatis tänu.
TCDD andis Gulermak-Kolini äripartnerlusele projekti jaoks madalaima pakkumise 350 miljonit 832 tuhat 791 eurot, mille määras 186 miljonit 235 tuhat 935 eurot. Pärast vajalike hindamiste tegemist annab pakkumiskomisjon tööle partnerluse, mis pakub kõige sobivamat pakkumist.
Ankara baasil põhinev Başkentray projekt, mis annab olulise panuse Ankara linna reisijateveoks, sisaldab ka paljusid uuendusi. Başkentray projektiga, mida kavatsetakse transportida 36i miljonile reisijale aastas, antakse Ankaras Ankara-Istanbul, Ankara-Konya ja Ankara-Sivase kiirrongiprojektid. 110i minuti pikkune kiirrongi sõiduaeg olemasolevas koridoris Ankara ja Xinjiangi vahel väheneb 19 minuti võrra 8 minutini. Ankara ja Eskişehiri vaheline sõiduaeg väheneb ka 11-tunnini.
Ankara ja Behiçbey vahelised praegused 4 teed suurenevad kiirete rongide jaoks 2-le, 2-le, linnalähirongidele 2-le ja tavalistele rongidele 6-le. Behiçbey ja Sincani vahele ehitatakse kokku 2 teed, 2 kiirrongidele, 1 linnalähirongidele ja 5 tavarongidele.
Ankara ja Kayase vahel on 2i üksused 1i eeslinnad, 1-seadmed ja 4-seadmed. 36i läbisõit kehtestatakse kogu 184-kilomeetrile. Projekti raames ehitatakse 25i platvorm, 13i maanteelõiku, 2i maanteelülekanne, 26i jalakäijate alussild ja 2i jalakäijate ülekanne.
Allikas: maailm
Ole esimene, kes kommenteerib