Nad kõnnivad Ankarasse TÜVASAŞ poole

TÜVASAŞ olemasolu on väliskapitali suurimaks takistuseks
Nad kõnnivad Ankarasse TÜVASAŞ poole ...
Türk Transportationi juhatuse liikmed Te pidasite Gümüşi restoranis pressikonverentsi. Kohtumisel, kus viibis ka asepresident Cihat Koray, hinnati arenguid seoses TÜVASAŞ üleviimisega Ferizlile. Filiaali president Ömür Kalkan, kes avaldust luges, ütles, et kolimisprotsess ei anna tehasesse mingit panust.
Filiaali juhataja Ömür Kalkan
Nagu teada, on juba pikka aega tehtud jõupingutusi üldsuse suunamiseks TÜVASAŞ vedamise kohta Sakarya linna Ferizli linnaossa. Oleme Sakarya filiaalina üles näidanud vajalikku hoiakut selle algatuse vastu, mis ei aita kaasa Adapazarile ja TÜVASAŞ-le. Need, kes soovivad liikuda TÜVASAŞ'sse, viidates koha lühidusele, ütlesime, et ei, sa ei räägi tõtt. Sest maailma tähtsamad vagunitehased tegutsevad palju väiksemates äripiirkondades kui TÜVASAŞ. näiteks Hispaania 71.800 tehas CAF-i Zaragozas ja 37.200 m² Ameerikas, mis on Hiina üks suurimaid BOMBARDIERi tehaseid, asub Hiinas. Iraanis 151.038 m², WAGONPARS 330.000 m² Iraanis valmistab ROTEM Koreas 1000 vagunit ainult 340.000 m² siseruumides 70.000 m² aastas. TÜVASAŞ tegutseb 359.000 m² suletud alal 80.000 m² lähedal. Kui arvud arvesse võetakse, on näha, et enamik maailma juhtivaid ettevõtteid pole nii suured kui TÜVASAŞ suletud piirkond. Lisaks on TÜVASAŞ organisatsioon, mis ei saasta keskkonda, ei kahjusta keskkonda, sealhulgas müra, ega avalda negatiivset mõju liiklusele. Niisiis, miks seda sammu püsivalt esile tuuakse. Parima vastuse sellele küsimusele andis meie peadirektor ajakirjandusele 2011-is tehtud avalduses. Meie peadirektori avalduses;

„Riiklikul turul olulist jõudu omav TÜVASAŞ sõlmis 6. septembril 2010 Eurotemiga 2 miljoni 831 tuhande262 euro suuruse lepingu Marmaray projekti sõidukite tootmiseks. Aastatel 2003–2010 ulatus see viimase seitsme aasta jooksul umbes 553 miljoni dollarini. Esimene 500 suurima ettevõtte nimekirjas õnnestus aset leida sama kasvu annab ka TÜVASA revenue müügitulu Türgi tootmise efektiivsuse suurenemine. Tüvasaşi 2011. aasta eelarve on kokku 290 miljonit Türgi liiri. Lisaks nähakse ette Bulgaariasse ehitatavate 30 liiprite jaoks 32 miljoni euro suurune välisvaluuta sisestus.

Türgi kõige võimsamad riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil tegutsevad raudteealased tegijad on kahtlemata Turkey Wagon Industry Co. see on TÜVASAŞ. TÜVASAŞ aastane tootmisvõimsus on 79 vagunit ja 197 vagunit üldpinnal 2 tuhat 359 m73, millest 2 65 m500 on suletud ala; Sellel on 5 erinevat tehast: tootmine, remont, elektritööd, elektroonilised toimingud, keemilised protsessid ja Boji. TCDD puhul oli kuni 2010. aasta lõpuni tuhat 784 sõiduautotoodangut 35 tuhande 274 sõiduauto hoolduse, remondi, kapitaalremondi ja raudtee ning Türgi poolt, muutes transpordi ajakohastamise sõltuvaks selle piirkonna väljastpoolt sõltuvusest ning andes olulise panuse rahvamajandusse. " Sellest härra peadirektori sõnast piisab peamise kavatsuse avaldamiseks. TÜVASAŞ olemasolu on suurim takistus väliskapitalile. See tuleks kõrvaldada.

Meie poolt vastu esitatud seisukoha tõttu tõstatati küsimus, mis meie arvates päevakorrast välja arvati, kohalikes ajalehtedes 19.04.2012is. Uudiseid vaadates mõistetakse, et seekord viiakse algatused tõsisemale ja kõrgemale tasemele. Sakarya filiaal Meie direktorite nõukogu otsustas läbi viia rea ​​teabeuuringuid TÜVASAŞ Ferizlisse kolimise taotluse aluseks olevate faktide kohta. Kooskõlas nende otsustega tulime täna 21.04.2012is teiega esimest korda kokku.

Pärast reedel toimuvat palvet 27.04.2012il, pärast pressiteate tegemist, mis tehakse TÜVASAŞ ees 13.45is, algatatakse marsruut transpordi, merenduse ja kommunikatsiooni ministeeriumi poole Ankara suunas ning pressiteade tehakse ministeeriumi ees. See annab meile jõudu ja moraali meie heitluses näha teid koos meiega enne meie marssi toimuval pressikonverentsil.

Kuulutatud on SAKARYA JA Duzce'i programm

Ankarasse jalutamine

27 aprill 2012 kell algab 15.00.

27 aprill 2012 kell kell 16.50

lõpp

Aeg 17.00i sõidukitesse siseneda

18.00 Küçük Meleni juures Düzce'is

Jalutuskäik algab.

Järgige Istanbuli tänavat

See lõpeb Anıtparki juures.

Allikas: http://www.sakarya54.net