Kiirenduvad sammud Haydarpaşa raudteejaama avamiseks. Selles kontekstis pakutakse välja kiirrongiliikluse operatsioonid, Gebze ja Pendiku vaheline rongiliiklus peatatakse 29i aprillist. Tuhandete inimeste töö eeldatavasti võtab 2,5i aastat.
Lähis-rongid, mida iga päev kasutavad tuhanded inimesed, suletakse järk-järgult tänu „kiirrongitöödele. Selles kontekstis peatub esimene 29 Gebze-Pendikist aprillist aprillini. 2,5 peaks eeldatavasti jätkuma tuhandeid aastaid, samas kui 2013 on veebruaris Pendik-Haydarpaşa pendeldaja liinil suletud. Projekti lõppedes kaotab Haydarpaşa oma funktsiooni.
Pärast linnadevahelisi lende peatub linnalähiliinide teenus
1 Veebruar 2012 Haydarpasa raudteejaam, mis on suletud linnatranspordile, on nüüd linnalähiliinide lendudel suletud. Lähis-rongiteenused, mida kasutavad tuhanded töötajad, eriti ületunnitöö ajal, on suletud transportimiseks. Pärast kiirrongitööde langetamist eeldatakse, et tuhandeid töötajaid kannatab suurel määral.
Tuhanded töötajad on ohvrid
TCDD avalduse kohaselt läbib Gebze-Pendik liiniliini sulgemise järel bussiliinide lähedal asuva marsruudi. Sellest hoolimata on ebatõenäoline, et tuhandeid töötajaid saab hommikul bussi kasutada. Lisaks sellele peetakse liikluses äärmiselt ülekoormatud marsruuti selliseks sammuks, mis muudab liikluse paratamatuks.
Haydarpaşa solidaarsus: "Jaam on välja koolitatud ja röövimiseks avatud"
M Haydarpaşa Solidaarsus, kes tegi selle küsimuse kohta avalduse, rõhutas, et lendude peatamise eesmärk oli Haydarpaşa raudteejaama kaevamine ja röövimise avamine. Haydarpaşa raudteejaam, mis toimub igal pühapäeval, kes kutsus avalduses Haydarpaşa solidaarsust "Haydarpaşa solidaarsus", ütles, et võitlus protsessi peatamise eest tuleks laiendada.
BTS: in Sõlmimise põhjuseks ei ole Marmaray ega Fast Train B
Ühtse transporditöötajate liidu esimees Istanbuli 1, kes hindas regulatsiooni, märkis Hasan Bektaş, et määruse põhjenduseks peetavad kiirrongitööd ei ole Marmaray projekti peamine põhjus ning peamine põhjus on Haydarpaşa eemaldamine garaaži staatusest. ütles, et see oli miljon ruutmeetrit üüri.
“Pendik-Haydarpaşa suletakse veebruaris 2013“
Bektaş, kes teatas, et Pendik-Haydarpaşa linnalennud on suletud transpordiks alates veebruarist 2013.Halkalı liin peatatakse ja need tööd võtavad umbes 2,5i aastat.
“Suur mäss kar
Bektas rõhutas, et liinid on võimalik neid uuendamata jätta, kuid see ei ole kulukas, i Transpordiministeeriumi kohustus ei ole takistada kodanike transportimist. Siin tuli liinid uuendada enne transportimist Buradasse.
Bektaş märkis, et pärast liini sulgemist ilmneb suur kaos ja ütles:
Ak Tuhandele inimesele lähedase liini reisijaid ei ole võimalik 200i iga päev transportida. Lisaks sellele, arvestades selle marsruudi ummikuid, suureneb kaose mõõtmed. Kui arvame, et 27, mis toimus 1is minutis, võtab bussiga täpselt XNUMX tundi, on probleemid paremini mõistetavad.
Ole esimene, kes kommenteerib