Metrobusside seas on vaid mõned neist privaatne raadiosüsteem, mobiilne Beyaz Masa ja 3 uut bussi. Siin on president Topbaşi transpordi- ja mobiilsidestrateegia: tahame lahendada Istanbuli transpordisüsteemi. See on kõige nõutavam taotlus. Metrobussi hindamisel ütlesime, et see ei ületa 300–400 tuhat reisijat. Praegu on reisijate arv ületanud 700 tuhat. Beylikdüzü abil jõuab reisijate arv 1 miljonini. Siin ei saa ajaintervalle kitsendada. 300 bussi juurde panna ei saa. Süsteemi ei saa desinstallida. Katari stiilis peab korraga saabuma 5-6 vagunit, et 500 inimest saaksid sisse ja välja. Sest kui tahan ühele neist peale saada, ootavad taga inimesed. Süsteem on hädas. Sellepärast teen uut tööd. Eelkõige luuakse raadiosüsteemi kaudu side nende busside juhtide vahel. Metrobussi jälgitakse keskusest kiipidega, kahe sõiduki vaheline kaugus ja ajaintervallid on kõik omavahel süstemaatiliselt seotud.
BUSSIS EI OLE JÄRELDUSI
Mugava ja kvaliteetse transpordi tagamiseks paneme Istanbulis liiklusse vähemalt 3 bussi. Meie eesmärk on suurendada busside arvu Istanbulis, nii et buss ei ületaks tavalist reisijate mahtu ka kõige tihedamatel tundidel hommikul ja õhtul. tavaline number; kahekordne seisvate reisijate arv. See on tavaline ja mugav buss. IETT peadirektorile suurendage vastavalt busside arvu ja muutke bussid mugavaks kuni 2013. aastani. 2 tuhandest bussist ei piisanud, 3 bussist ei piisanud, ostsin 4 tuhat. Praegu on umbes 2 tuhat bussi, millest 800 5 on IETT. Sihtmärk on 7 tuhat bussi. Muidugi tahame, et kütusega seotud SCT kaotataks. Bussid on odavamad
transportimiseks. Tõstmist ei saa teha, kulud on ilmsed. Parem oleks aktsiis kaotada.
MOBIILTABELIGA TÖÖLIK LAHUS
Istambullane tõmbab üles navigatsioonifunktsioonidega mobiiltelefonidest nähtava probleemi ja saadab pildi valgele lauale. Programmis on jaotis nimega Hello 153 White Table. Ilmub kaart. Saate kaardil tuvastada oma asukoha ja esitada oma avalduse. Pildistate oma asukohas asuvatest negatiivsustest, nagu prügi ja teede varing, ning saate kohe vastuse keskusest. Teisisõnu saadab kodanik oma fotoga keskusele probleemi, mida ta selle süsteemiga näeb. Keskusest suunatakse vastava üksuse meeskonnad ja probleem lahendatakse.
Siis teavitatakse Istanbuliitit. Seega tagatakse enesekontroll. Selles maailma punktis oleme vald, kes kasutab tehnoloogiat kõige paremini.
KODANIK, MEIE SILMAD
Selle süsteemi abil on kõigil linnas oma hääl. Sest linn on suur elamispind. Elame sellisel sajandil, et kõigi inimeste saatused on omavahel seotud mitte ainult linnas ja maal, vaid ka maailmas. Istanbuliidid on samas olukorras. See võib mõjutada kellegi eksituse tulemust, isegi teise maailma riigi inimene. Selle projekti abil on kodanikud meie silmad ja kõrvad. See on kaasaegse linna kodakondsuse kontseptsioon. Te ei helista enam kõne vormis, teete negatiivsusest foto ja saadate selle vallale.
Ole esimene, kes kommenteerib