Sõna võttis 3. Silla pakkumise võitja

Lähima konkurendi juurde 3 aasta ja 4 kuu jooksul Bosporuse väina 7. silla projekti võitnud İbrahim Çeçen Holdingu ettepanekus "Kas antud aega on vähe?" algasid arutelud. Mida siis Çeçen Holding väidetele ütleb?
Bosphoruse 3. silla projekti hanke võitnud partnerluse noor aju rääkis: oleme kogenud, näitame insenerierialade erinevust ...
Türgi eile enim kõneainet pakkunud Ictas-Astaldi partnerluse teema oli Istanbuli väina silla projekt 3.
Arutades, kas partnerlus, mis võitis hanke 4 aasta ja 7 kuu vahega lähimale konkurendile, suudab seda tööd teha, rääkis tšetšeeni grupi noor aju Fırat Çeçen: „Tegime oma arvutused, panime sellele ärile oma nime. Oleme kogenud, näitame tehnilist erinevust ... "
Fırat Çeçeni avaldused lisati Akşami ajalehe peatoimetaja İsmail Küçükkaya artiklisse pealkirjaga „Insener, mitte hullus”.
"Rääkisin eile Fırat Çeçeniga, kes oli üks projekti ja hanke võtmeisikuid. Ta naeratas ja ütles, et tahab öelda ühe sõnaga vahet neile, kes ütlesid "nad ei saa": "Inseneritöö"
Kuidas nii? Ma ütlesin, küsisin talt, millisest insenerivahest ta rääkis. Siin on tšetšeeni rühma "noore aju" silmatorkav hinnang:
"Tegime arvutused hästi. Numbrid on keskel. Näitame inseneride erinevust. Tegime selle rahastamiseks kõvasti tööd. Teostame sama partneriga (Astaldi) Venemaal sarnast 3 miljardi euro suurust projekti. Meil on siit tulev kogemus. Teeme koostööd arhitektiga, kes ehitas maailma suurimad sillad.
Nad tegid üle saja sarnase projekti kogu maailmas. Oleme oma pakkumisele kajastanud investeeringute, rahanduse, inseneritegevuse ja äritegevuse jaoks leitud lahenduste keskmist. "
"KINDLASTI PANEME NIMI, ET ME EDU SAAME"
Kas projekti ja tšetšeenide ettepanek on teostatav või mitte, arutatakse ärimaailmas palju. Küsisin seda Fırat Çeçenilt. Ta vastas:
"Kui teostamatu. Miks peaksime selle pakkumise tegema? Panime sellele ettevõttele nimeks. Me kirjutame oma nime. Mitte ainult tänasesse, vaid ka tulevikku ... Prestiiži ja maineprojekt. Meil ei ole rahastamisega raskusi. Kui Jumal lubab, lõpetame silla kolme aasta pärast. See on uuring, mis jõuab kirjandusse. Meil on mugav, väga mugav. Oleme teadlikud oma tegemistest. Kas nad teevad nalja? Kui heakskiitmisprotsess on läbi, anname avalikkusele palju üksikasjalikumat teavet. "
VÄHEMAT ON
Samal ajal sisaldasid artikkel ka pakkumuses konkureeriva teise ettevõtte MNG boss Mehmet Nazif Günali seisukohti:
"Tšetšeenia grupp on teinud suurepärast tööd. Samuti ei nõustu ma aja kriitikaga. Kui mind ei oleks tehnilistel põhjustel kõrvaldatud ja mu ümbrik oleks avatud, oleks mu pakkumine vastu võetud ... Pakkumine oli 62 päeva vähem, st 10 aastat ja 18 päeva.