Valitsus kavatseb ehitada 2023 tuhande kiirraudteeliini 9 kuni 978ini. Seega raudteevõrgustiku kahekordsed 12 aastat, ja Türgi on liider kiirrongide Euroopas.
45-25 miljardi dollari osa projektidest, mis maksavad 30 miljardit dollarit, antakse Hiinast. Raudteealase koostöölepingu kohaselt ehitab Hiina 7 tuhande 18i kiirraudteeliini. Ülejäänud 2 tuhat 924 kilomeetrit tehakse omakapitali ja välislaenudega.
Kesk-Anatoolia piirkonnas läbib kiirrong neljast linnast. Ankara-Konya kiirrongiliini algus, isegi reisi algus.
Pärast seda toimub Ankara-Sivas 468i kilomeetri liinil ehitustööd. Kiire rong Yerköy'a 30i kilomeetri kaugusel Yozgatist kesklinna on jagatud, seejärel jätkub Sivas. Kiirrongid Ankarast või Istanbulist lähevad Kayserisse Yerköy kaudu.
Seega on Ankara-Yozgat 1,5 tund kiirrongiga Ankara-Kayseri 2i tunni vahel 30 minutit.
Kui raudteeprojektid ja logistikakülad on valmis, kavatseb 2023 15i ja 20i jõuda kaubaveoks.
Allikas: maailm
Ole esimene, kes kommenteerib