Linnapea Topbas: 30 ütles, et metrobus kasvab sekundites

Kadir Topbaş tegi avaldusi Atatürki lennujaama liiklusprobleemide kohta
Istanbuli suurlinnaosakonna linnapea Kadir Topbaş andis mõned uudised, mis leevendavad pärast Brasiilia tagasitulekut sildade hooldamise tõttu liiklusest tüdinud istanbullasi: täna aktiveerime veel 100 bussi. Metrobussid lähevad õhku iga 30 sekundi tagant.
Kadir Topbaş, Istanbuli suurlinnavalitsuse linnapea, kes osales Brasiilia Rio de Janeiros toimunud kultuurikomisjoni avamisel, tegi avaldusi Brasiilia kontaktide ja liiklusprobleemide kohta Atatürki lennujaamas. Topbas, kes vastas VIP Lounge'i ajakirjanike küsimustele, ütles:
TARGET 3 THOUSAND BUS: reedel (täna) paneme 100i bussi tööle. Uute busside plaadid valmisid. Teeme tõsiseid investeeringuid ühistranspordisse. Meil on eesmärk: 3 umbes tuhande bussiga. Meie eesmärk on suurendada nende arvu, et kõrvaldada ummikud. Metroo ehitus jätkub.
METROBUS 30 SANYIS: Me peame toetama Fatih Sultan Mehmeti ja Haliçi silla maanteede peadirektoraadi hooldustöid. Vajadusel tuleb neid regulaarselt hooldada. Kolme kuu pikkune periood on korrapärane. Omavalitsusena pakume liiklusele intensiivset tuge, eriti metrobusliinide vahelduvate 30 sekundite abil, et ületada kuldse sarve silla hooldamisest tulenevad raskused.
BULK TRANSPORT SUURENDAMINE: Mikroneesia sildal on regulaarne viieetapiline töö, mis sisaldab kahte sõidurada. Ma usun, et Istanbuli inimesed mõistavad seda küsimust. Ühistranspordi kasutamine Istanbulis kasvab. Lõpetasime uute sõidukite ostu pakkumised. Niipea kui võimalik, pakume Istanbuli rahvale.
SEA ÕIGUSE VALIK: mal Tänu teehooldusele oli nõudlus meretranspordi järele intensiivne. Kas on olemas uuring selle kohta? President Topbaşi küsimuses ütles:
„Me püüame meretransporti hästi kasutada. Loomulikult ei saa te soovitud kiirust merel teha ja 6i prügikasti 8 tuhat ei saa. Aga selle asemel, et oodata tunde liikluses, selle asemel et inimesed eelistaksid meretransporti, on Istanbuli jaoks palju täpsem. Meie linnaliinid suurendasid sellega seotud tööd. IDO toetab ka neid uuringuid
ÄRGE VÕTTA ÜKS TEAVE: Võimaluse korral on meil mugavam kasutada ühte sõidukit, isegi kui kasutate ühistransporti ja isegi üksikuid sõidukeid. Meie üksikutes sõidukites ei ole taksodel 1-2 inimeste arv isegi kaks inimest. See mõjutab liiklust negatiivselt. 200 maksimaalne aeg tunnis sõidurajalt, kuid sõiduk võib läbida. Kui teil on sõidurajal tunnis nii palju sõidukeid, siis kui palju sõiduradaid soovite 2i miljonites liiklustes päevas vastu võtta. Siin peaksime üksteist toetama. Me saame muuta linnaelu võimalikult lihtsaks.

Allikas: news.gazetevatan.com

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*