Bursa Metropolitan vallavanem Advisor ja mehaanikainsener Taha Aydin, Skulptuur-Garage (T1), Türgi esimesel põlisrahvaste trammiliini ja trammi "Siidiussikookonid" pidas ettekande. Tehnoloogia arendamisel ütles Aydın, et nad on võtnud arvesse kõiki linna omadusi ja uuringuid. Aydin tahab teha tehnilise varustusega kohapeal suunatud kriitika suunas, ın Projekt algas kõigepealt Burulaşi kehas. Oleme siiski näinud, et projekti ei saa lõpule viia õigusaktide ja bürokraatiaga. Selgus, et me pidime selle üle andma erasektorile. Vaguni maksab umbes 8 triljonit. 4 on 32 triljoni string. See raha läks siiani välismaale. Eesmärgiks oli luua lisaväärtust jääda Türgi hetkeks enne. Sellega seoses on vajalik projekti kiidelda. Bursa vajab nüüd kiiresti 50i vaguni. Seda tuleks teha nii kiiresti kui võimalik, et raha riigis hoida. Oleme saavutanud Euroopa standardite tehnoloogia, 100i protsent testidest toob kaasa tööriista. Tegelikult on toodetud sõiduk natiivne 98-i kiirusega. Me isegi valmistasime sõidukite ajud. Kuna välismaal küsiti ainult aju 2i ja pool miljonit eurot. Te saate ka koodid iga kord printida. Te maksate nende eest. Oleme jõudnud tehnoloogia müügi punktini, valmistades aju kodumaal
Ole esimene, kes kommenteerib