Investeeringud Hiina raudteeinfrastruktuuri võiksid järgmisel poolaastal kahekordistuda, aidates kaasa maailma suuruselt teise majanduse aeglustumise muutmisele.
Kogu aasta kulutused on 6 miljardit jüaani (448.3 miljardit dollarit), selgub riikliku arengu- ja reformikomisjoni Anhui filiaali 70.3. juulil avaldatud avaldusest. Dokument näitab üheksa protsenti kulutuste kasvu võrreldes eelmise plaaniga 411.3 miljardit jüaani. Esimesel poolaastal kulutati 148.7 miljardit jüaani.
Kuigi Hiina põhivarasse tehtavad investeeringud juba õitsevad, on investeeringute hüppeline tõus raudteede ehitamisse meede, mis sarnaneb raudteele ja sildadele tehtavate kulutustega, mis olid osa ülemaailmse kriisi ajal tehtud stiimulitest. Täna valitsuse teatatud otseinvesteeringute langus näitab, et Euroopa võlaprobleem ja kokkuhoiumeetmed mõjutavad Aasia suurimat majandust.
IMFi endine töötaja ja nüüd Hongkongis asuv Nomura Holdings Inc. Majandusteadlane Zhang Zhiwei ütles, et Hiina taaselustamine võib olla "tugevam kui turg eeldas". "Järgmistel kuudel ilmnevad positiivsemad märgid, mis kinnitavad, et Hiina majanduskasvu soodustav poliitika on tõhus," ütles Zhang.
Hiina kaks suurimat raudtee-ehitajat China Railway Group Ltd. ja China Railway Construction Corp startisid Hongkongi aktsiaturul. Ehkki Anhui dokumendis sisalduv teave põhines raudteeministeeriumil, jäid 7 Bloombergi telefonikõned sel teemal teabe saamiseks vastuseta.
Ole esimene, kes kommenteerib