Pärast seda, kui transpordiministeerium on alustanud kapitali ehitamist, toimub järgmisel nädalal uue raudteesüsteemi pakkumine.
Uus raudteesüsteem töötab Esenboğa lennujaama ja Kızılay vahel. Kuidas korraldatakse Esenboga raudteesüsteem ja millist marsruuti kasutatakse, määratakse kindlaks projektis, mis viiakse läbi pärast pakkumist.
Selgus, et transpordiministeerium tegi mitte ainult lõpetamata metrootöid Ankaras, vaid ka kavandatud projekte. Selles kontekstis teeb ministeerium järgmisel nädalal pakkumisi Esenboğa Rail Systems'i jaoks. Pakkumine määratakse kindlaks Ankara kesklinna ja Esenboga lennujaama vahel, et teha kindlaks raudteesüsteemi projekt. Pakkumisele on suunatud 15i ettevõte ja partnerite struktuur, mis on saanud kvalifikatsioonitunnistuse.
Pärast projekti ehitamise pakkumise lõpuleviimist ja projekti ettevalmistamist on kavas korraldada Esenboğa Rail Systems'i ehituspakkumine hiljem käesoleval aastal.
Mis saab olema Kızılay Esenboğa metroo marsruut?
Esenboğa lennujaama ühendamine kesklinnaga metrooga on üks olulisemaid aruteluteemasid, millisel marsruudil projekt läbi viiakse. Seetõttu on pealinna omavalitsusega seotud EGO-l ettepanek. Selle ettepaneku kohaselt tuleb raudteesüsteem Esenboğa lennujaamast Kızılaysse projektis Pursaklar – Hasköy, Dışkapı – Ulus marsruudi kaudu, mille pikkus on ligikaudu 30 kilomeetrit. Tuleb märkida, et selle projekti maksumus võib olla kõrge.
Projekt, mida transpordiministeerium soojendab, on erinev. Sellest tulenevalt ühendatakse Esenboga raudteesüsteem Kecioren Metro koos Dutluk Stopiga. Keçiöreni vald toetab seda ideed. Kuid asjaolu, et Keçiöreni metroo pakub Ankaray kaudu ühendust kesklinnaga, tõstab transpordiprobleemi. Kui seda marsruuti kasutatakse, jõuab inimene, kes soovib minna Kızılay'st Esenboğasse, kõigepealt Ankara ja Tandoğani, seejärel Keçiöreni metroo- ja Dutluki ning seejärel Esenboğa raudteesüsteemi. Sellest marsruutist lennujaama lähevad inimesed peavad tegema kaks ülekannet.
Transpordiministeerium otsustab ka, kas süsteem on kergraudtee, trammi või metroo projekt, mis põhineb marsruudi praegusel ja tulevikul reisijate võimsusel.
Ole esimene, kes kommenteerib