TÜVASAŞ peadirektor İbrahim ERTİRYAKİ märkis, et rahvamajanduses olulist rolli omav tehas elab jätkuvalt tugeva ja tugevneva ettevõttena.
Sakarya Halk ajalehe kolumnist Neşat Sazoğlu rääkis TÜVASAŞ peadirektoriga İbrahim Ertiryaki. Ertiryaki ütles, et tehas oli meeskonnaga ühel päeval ja õhtul töötanud ning et nad on loonud konsultatsioonidel põhineva juhtimisperioodi ja saanud positiivseid tulemusi. Ertiryaki, kes teatas, et teab, et asutus on poliitiline võim ja poliitikakujundus, vastas Sazoglu küsimustele.
1. Sakarya avalikkus teab sind hästi. Kuid kuidas tutvustate ennast Ibrahim ERTIRYAKIna, kes alustas intervjuusid?
Kõigepealt tahaksin alustada oma kõnet, õnnitledes kogu ajakirjandusringkonda kui ühte neist, kes usuvad, et on vaja anda kodanikele sissemakseid ja kajastada kodanike sisu ning tagada tegelik teave.
Ma sündisin Adapazaris. Olen mehaanik. Olen abielus ja neil on neli last. Adapazarında ja teised linnad, avalik-õiguslik ja erasektor, ülikoolid ja kohalikud omavalitsused ärielu juhtimises, kus olin tavaliselt juht. See laialdane töö, mida ma oma tööelu jooksul osalesin, andis mulle rohkem tehnilist ja halduslikku kogunemist kui minu hariduselu. Võimalus kohtuda paljude erinevate kultuuride inimestega aitas mul õppida meie riigi sotsiaalmajanduslikku struktuuri. Pärast seda lühikest kohtumist tahaksin ennast tutvustada erineval viisil, et kõrvaldada meie lugejate mittevajalikud ametid.
Sest minu kodanikud; Ma sündisin, kollektsioon ja suur osa minu elust ei ole Adapazari koha tõttu, aga ma tahan teada ja vastu võtta oma mõtteid ja teha seda, mida tahan. Ma usun, et see peaks olema tõeline tuttav. Selles mõttes olen ma väga õnnelik. Minu elu keskus, mis võimaldab mul kasvada riigi, rahva ja inimkonna armastuse teljel; Ma elasin sugulaste, naabritega ja keskkonnaga. See armastus, mis on muutunud üha suurenevaks omavastutuseks, on loonud hea haridus- ja koolitusprotsessi ning piisava infrastruktuuri edukaks, keskkonna omandamiseks, inimeste tunnustamiseks ja tõstmiseks. Soovitan seda lähenemist elule kõigile meie inimestele, eriti meie noortele.
2. Te olete töötanud TÜVASAŞ peadirektorina alates 2003ist. Millised on muutused ja arengud TÜVASAŞ nägemuses ja missioonis?
Kui me esimest korda alustasime, alustasime tööd kahe peamise haruga. Esimene neist oli vabaneda TÜVASA olemasolevast staatilisest struktuurist nii kiiresti kui võimalik ning teha toodang kodumaistele ja välisturgudele väljaspool TCDD-d ning teine oli muuta meie piirkond selle sektori baasiks, juhtides Türgi raudteesektori sektorit aastate jooksul kogunenud kogunemisega. Sel põhjusel alustasime praeguse olukorra kindlaksmääramist. Oleme oma olukorda näidanud, hinnates nii ülikooli kui ka konsultatsiooniorganisatsioone ja institutsiooni ressursse. Võttes arvesse praegust turupotentsiaali, hakkasime me kehtestama meetmeid, mis suurendaksid tootlikkust, et suurendada meie tootmisvõimsust. Organisatsiooniliste muudatuste, personalivahetuste ja investeeringute kaudu selles raamistikus suurendasime oma tootmisvõimsust 50-ile 2004i lõpuks.
Oleme oma organisatsioonis kehtestanud nõuandva juhtimise traditsiooni. Võitnud võitjatel on perspektiiv, oleme realiseerinud oma töötajad vajaliku korra ja suurendanud, luues ametiühingu-äri konsensuse ning arendades töötajaid täiendkoolitustega ja tagades sotsiaalse ühtekuuluvuse.
3. Paljude aastate pärast on TÜVASAŞ eksportinud vaguneid välismaal ja te ütlete, et te jätkate seda. Kuidas sa seda juhtisid ja milliseid riike kavatsete 2008is teha?
Kõige olulisem põhjus tootmisvõimsuse kahekordistamiseks ettevõttesisese tootmisvõimsuse ja tõhususe suurendamise kaudu on jõupingutused mobiilsideturgude mobiliseerimiseks väljaspool meie peamist organisatsiooni TCDD, mis on järk-järgult suurendanud oma potentsiaali riigis. Lisaks sellele, et operaator ja tütarettevõte on avalik-õiguslik ettevõte, mõistavad operaatorid ja juhtivad sõbrad paremini, hoolimata kahest olulisest kärpest, tootsime ja toimetasime Iraagi raudteede 12-i vagunid ning tõime Bulgaaria, Süüria ja Iraani turu kokkuleppele.
4. Sa TÜVASAŞ Sakarya ja tulevikus see muutub väga oluline institutsioon Türgi, asutatud või uus kiirrong tehase (EUROTEM) Kas see läheb jääda varju erastamise või lõpp eritub? Niisiis, kuidas näete TÜVASAŞ tulevikku 2008i aastast?
Me usume, et TÜVASAŞ elab jätkuvalt tugeva ja tugevdava ettevõttena ning teenib meie regiooni ja meie riiki pikka aega.
Teeme olulise otsustuse, kui see, kes on aidanud muuta meie provintsist selle sektori tootmisbaasiks, luues Adapazarıis EUROTEMi. Meie ettevõtte tegevusala on erinev EUROTEMist. EUROTEM toodab elektriraudteed, metroo ja kergraudteed. TÜVASAŞ; diislikütuse, raudtee, sõiduauto tootmine ning kõigi nende valmistatud sõidukite moderniseerimine ja hooldus. Meie tööd Diesel Trenseti tootmise alal jätkuvad intensiivselt. Arvestades välisturgu, ei ole isegi meie praegune tootmisvõimsus TÜVASA jaoks piisav, nii et me teeme kõvasti tööd, et suurendada oma tootmisvõimsust.
5. Alates Vabariigi ajaloost on raudteed tähelepanuta jäetud. 2003 on aga investeerinud tugevalt raudteedesse. Kuidas näete TÜVASAŞ peadirektorina neid investeeringuid ja kuidas hindate nende investeeringute panust teie organisatsiooni?
Nagu ma seda ütlesin, on see riigi armastuse, inimkonna ja isegi keskkonna armastuse loomulik laienemine ning need poliitikad on koostatud meie institutsionaalse toetuse kaudu.
Nagu teada, on transporditegevus majanduslike süsteemide veresooned. Samas ei ole see majandusliku ja sotsiaalse struktuuri hoidmisel iseenesest mõistlik. Sel põhjusel palutakse kulu- ja ajakomponente võtta sotsiaalmajanduslikus elus kõige vähem. Vastasel juhul võib kaupade, teenuste ja reisijate veo aeg ja kulude suurenemine põhjustada selliseid häireid nagu ummistused ja võimetus konkureerida. Tänapäeval on raudteetransport palju ökonoomsem kui maantee- ja õhutransport. Samuti kõrvaldab see mitmeid riske, nagu keskkonnakaitse ja liiklusõnnetused. Raudtee on nii maanteel kui ka algse investeerimiskulude ja laialdase vastupidavuse seisukohast ökonoomsem transport. Kõiki neid andmeid silmas pidades on kõik positiivsed arengud raudteetranspordis kodumaa-rahva armastuse ilming, kuid meie institutsiooni peegeldus on loomulikult väga positiivne.
6. Milline on teie seisukoht Eurotemile, äsja loodud kiirrongitehasele, kas kavatsete teha ühistööd TÜVASAŞ?
Nagu eespool mainitud, on meie tegevus EUROTEMiga tegelikult erinev. Samas võib tootmisvõimsuse piires olla vastastikune kokkulepe. TÜVASAŞ tegeleb tegelikult 92i metroojaama ehitamisega, mis sõidab Taksim-Yenikapı liinil Istanbuli valda, kus antakse ROTEM, ja elektriliste linnalähedaste sõidukite puhul, mis koosnevad 96i sõidukitest TCDD-le ja ühisele tootmislepingule.
7. Kas arvate, et olete TÜVASA peadirektorina ametisse astumise järel moodustanud oma meeskonnaga hea meeskonna ning kas teie riigiteenistuja ja töötajate personal on piisava arvu ja suutlikkuse poolest ning kaalub, mida kavatsete teha?
On parameetreid, mis näitavad ettevõtte lõplikku edu. Kõige olulisemad on toodangu suurus, sissetulek riiklikesse sissetulekutesse, tulemuslikkus ja tootlikkus. Samuti mainisime, et me hoolime ka välisturu potentsiaali mobiliseerimisest. Kui kõiki neid väärtusi uuritakse, hoolimata avaliku sektori raskustest, rikkus TÜVASAŞ rekordi, saavutades 50i kõrgeimad väärtused oma ajaloos. Loomulikult moodustab see meeskond. Usume, et oleme edukad ja ootame teie ja meie avalikkuse toetust, kui me jätkame teadusuuringute ja praktika edukust.
8. Kui me ütleme, kuidas läheb TÜVASAŞ peadirektori İbrahim Ertiryaki päev
Kas te hindate oma elu koos oma eraelu?
Elu on suurim ja ilusam õnnistus, mille Jumal meile on andnud. Inimesed, kes suudavad inimkonna teljel kasutada rahvuslikke ja vaimseid väärtusi ja põhimõtteid, võivad jääda vaatamata kõikidele intensiivsus- ja stressisituatsioonidele ning võtta oma sisult võimu, et saada rohkem väärtust. Ma üritan niimoodi elada. Suure ettevõtte juhtimine, perekondlikud suhted ja minu suhe oma sotsiaalse keskkonnaga ning hooletussejätmine on ainult ohverdades ennast. Aga ma ei taha oma lugejaid eksitada, kui ta siin faktis väljendab. Jah, me teeme intensiivset tööd, kuid meie eesmärkide saavutamise õnn on vastupanu ja meeldivus väljaspool stressi ja stressi. Ma tahan seda väljendada.
9. Avalik arvamus on, et teie asutus on poliitiline võim. Teisisõnu, kui valitsused muutuvad, on üldjuhid väga erinevad. Kas te järgite poliitikat tähelepanelikult?
On vaja uskuda südamest ja hingest demokraatiasse. Valitsused, kes tulevad assamblee poolt määratud rahva poolt, teevad oma tegevust bürokraatidega, kes haldavad avalikke institutsioone ja organisatsioone. See on demokraatliku elu loomulik vajadus. Need, kes kannavad poliitilist vastutust, võivad oma tegevuses koos töötada; on täiesti normaalne, et vastutavad samad eesmärgid ja intellektuaalõigust omavad bürokraadid. Poliitiline tahe, mis kannab kõigi institutsioonide ja organisatsioonide lõplikku vastutust, peab loomulikult olema vastav asutus.
10. 2009i märtsis peetavatel uutel valimistel kuulete teid linnapea valimisse. Kui mulle teada on viimase kahe aasta jooksul, siis arvestatakse aasta bürokraate, kuidas te seda küsimust hindate?
Avalikus arvamuses on palju selliseid kuulujutud. Selliste olukordade puhul antakse aga ülesanne soovimatult miş põhimõtteks minu kultuuris, mille ma olen omal nimel vastu võtnud. Olen püüdnud ennast ja oma ümbrust kasvatada, sest ma teen kõik ülesanded. Kuid pädevate asutuste ja keskkonna volituste ootamine pakub mulle rohkem elegantsi.
Allikas: tuvasas.net
Ole esimene, kes kommenteerib