Sinine rong väljub Izmirist Konyasse oma esimeseks väljumiseks

konya sinine rongigraafik ja guzergahi
konya sinine rongigraafik ja guzergahi

Igal õhtul kell 20.00 Konya vahelt väljuv sinine rong väljus esimest korda Izmirist. Igal õhtul kell 350 İzmiri ja Konya vahelt väljuv sinine rong, mida uuendati 20.00 miljoni liiri kulutamisega, läks İzmirist oma esimesele lennule. 350 miljoni liiri kulumisega uuendatud raudteesüsteemiga vähenes sinise rongireis 18 tunnilt 10 tunnile. Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ütles, et İzmiris elavad Konya inimesed võivad südamerahuga rongiga sõita ja kodulinnas puhkuse veeta.

Konya sinise rongi hüvastijätutseremoonia Konya-Izmiri liinil Alsancaki jaamas, kus osalesid transpordi-, mere- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ning kultuuri- ja turismiminister Ertuğrul Günay, peeti İzmir Alsancaki jaamas. Tseremoonial osalesid Ak Parti Izmiri asetäitjad Ali Aşlık, Nesrin Ulema, Hamza Dağ, İzmiri kuberner Cahit Kıraç, İzmiri pealinnapea Aziz Kocaoğlu, TCDD peadirektor Süleyman Karaman ja umbes 500 inimest.

Minister Binali Yıldırım ütles: "Ma ei räägi teile, miks raudteed sel õnnistatud ramadaanipäeval nii kaugele tagasi läksid. Isegi kui me seda ütleme, pole sellest kasu. Viimase üheksa aasta jooksul on meie valitsus investeerinud 25 miljardit liiri. Käimasolevate projektide maht on 30 miljardit TL. Homme kotkas – Kadıköy Avame metroo. Metroo, mis valmis rekordajaga, näiteks 52 kuuga. Me ei kiirustanud nende reiside alustamisega, kui oleksime 50-60 aastat kestnud hooletuse lõpus alustanud vanade rongidega, poleks me suutnud vältida uut pettumust. Uuendasime liine. 71 protsenti liinidest uuendati. Pärast uute diisel-elektrirongide komplektide ja konditsioneeriga mugavate vagunite ettevalmistamist alustasime ekspeditsiooni. Iga päev kell 20.00 toimub vastastikune rongiliiklus Konyast ja İzmirist. İzmiris on Konya päritolu kodanikke. Raudtee töötas väga pühendunult, et sel puhkusel mugavamalt ja turvalisemalt käia ning jõudsimegi vastastikuse initsiatsioonini. Meie töö ettevõttega İZBAN, mille partner on suurlinna omavalitsus, jätkub İzmiris täie hooga. Alustasime 33 rongiga. Tugevdasime Marmaray sõidukeid. İZBAN esitas tellimuse 40 komplektile, tootmine jätkub. Näeme vajadust. See hakkas intensiivselt kasutama põhja-lõuna suunalist liini Aliağast Cumaovasıni. Oleme siin ummikus. Andsin juhised, mitu sõidukit saame anda kuni komplektide tulekuni, nemad teevad selle töö ära. Toome mõned uued komplektid, leevendame ummikuid,” rääkis ta.
Minister Yıldırımi telekonverentsisüsteemiga peetud tseremoonia ajal ei õnnestunud Konyaga ühendust luua.

ÕHU konditsioneer

350 miljoni liiri kulutamisega tehtud maanteede uuendamisega pandi Konya-İzmir-Konya liinile uus rongiteenus nimega "Konya Blue Train". Mõlemast linnast kell 20.00 väljuv rong liigub marsruuti İzmir-Manisa, Uşak, Afyon ja Konya. Rong koosneb neljast konditsioneeriga pullmanist, narist, magamisasendist ja söögivagunist. Rongiga lüheneb sõiduaeg 1 tunnilt 18 tunnile. 10 TL inimese kohta rihmarattas, 35 TL kahe inimese kohta vannitoa, voodi ja istmega

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*