"Türgi geostrateegiline asukoht ja tegelik maailm" tegime väärtusliku teada-tuntud tema uurimistööst sohbet ajal rääkis ta huvitavast arengust.
2013. aastal toimub Istanbulis Eurasia raudteemess. See Saksamaa ettevõtete ja Saksamaa valitsuse õiglane, tõhus ja intensiivne osalemine Türgis uute pakkumiste võitmisel pakub suurt tuge.
Mida see tähendab? “Raudteed pole lihtsalt rööpad. See on rahvusvaheline mänguruum, mille taustal on strateegilised arvutused ning jõhker mängimine ja vandenõud. Sakslased, oleks suurem strateegiline samm, mis arvutab järgmisel aastal Türgis asuva maailmasilla, kavatsevad nad tulevikus rongid Berliini-Pekingi yapıyor.gel vahel sõitma panna. "
Buca näha meie lähiajaloo seisukohast näeme, kuidas nad teevad strateegilisi plaane raudteede territooriumil Ottomani impeeriumi ja Türgi globaalse võimu projekte.
Me näeme, kuidas globaalsed jõud võitlevad raskesti riigi kontrolli all või isegi haarata seda seestpoolt ja kasutavad halastamatult riigi ja erasektori relvi, eriti luureasutusi.
Esimeses maailmasõjas on Ottomani impeeriumi hävitamise ja jagamise plaanide esimene tegur nafta, teine tegur on Euroopast Lähis-Idasse laiendatavate raudteede tegelikkus.
Tuleme tagasi 1900. aastatesse.
Abdülhamit, Bagdad ja Hejaz otsustasid raudteed teha. Türgi kaudu ja Bagdadi
Raudteel Mosulist Medinasse pakuks odavat ja mugavat transporti, samuti paraneks võimalus saada kasu maa-alusest ja maapealsest rikkusest, mis suurendaks ärilist liikumist. Ühelt poolt oli Mosul-Baghdad-Medîne ühendatud keskusega erakordsete vahenditega, teiselt poolt aga Osmanite impeeriumiga; Mosuli ja Süüria kaudu Iraaniks ja Pakistaniks jagatav liin annaks võimaluse jõuda Kesk-Aasiasse.
Ta mõtles, et kasutada seda projekti poliitilise manöövrina, mis annaks suure panuse Ottomani impeeriumi majandusse, kaitsesse ja tulevikku.
Selle perioodi globaalne jõud oli ühelt poolt Suurbritannia-Prantsusmaa ja teiselt poolt Saksamaa. Ja seal oli vene, kes järgis neid väga hoolikalt.
Kartuses, et sakslased konfiskeerivad raudteeprojektiga Iraagi ja Kuveidi naftaväljad, pani Suurbritannia oma salakavalad plaanid kiirelt käima ja hakkas igal võimalusel kaost tekitama. Liin, mida britid algusest lõpuni suure murega järgisid, lähenes 1908. aastal kaaperdamisele ja kukutas Abdülhamiti ühtsuse ja progressi abil. Seejärel süütasid nad spetsiaalselt väljaõppinud Suurbritannia spiooni Lawrensi kokkuleppel Bagdadi-Hejazi raudtee.
Esimese maailmasõjaga purustasid nad Osmanite impeeriumi ja joonistasid Lähis-Ida kaardi. Ja…
Nad on rakendanud oma etnilisi ja naftapõhiseid plaane.
"SUUR TÜRGI"
Vaatame hoolikalt täna toimuvaid väliseid ja sisemisi sündmusi.
Türgi, Lähis-Ida Suurbritannia tõmmatud Prantsusmaa piiride ääres näitab huvi piirkondliku jõu vastu.
Ta üritab toimuda lauas, kus joonistatakse uusi kaarte. Ta soovib jõuda Lähis-Ida ja Vahemere idaosa nafta- ja gaasivarudeni.
Ja ... see on valmistumas 21. sajandi ühe suurima projekti Marmaray (mis ühendab allveelaevast Euroopat ja Aasiat) peagi kasutusele võtmiseks.
Seetõttu näitab Saksamaa oma sajanditepikkuse unistusega suurt huvi 2013. aastal Istanbulis toimuva Eurasia raudteemessi vastu. See kavatses käitada rongi "Berliin-Peking".
Miks tahavad sakslased minna Hiinasse raudteega? See on sakslaste strateegiline samm.
KOKKUVÕTE:
Kui Marmaray avatakse, ühendatakse Euroopa raudteedega sujuvalt Hiina pealinna, uue ülemaailmse jõu, Pekingiga.
Türgi 2023. aasta eesmärgid on tõhusad uue konto loomisel mandritevaheliste raudteede planeerimisel. Eelkõige on välismaalasi mobiliseerinud eesmärgid jõuda 2023. aastal maailma 10 parema majanduse hulka ja saavutada umbes 1.2 triljoni dollari suurune väliskaubanduse maht.
100 oli võitnud oma unistuste elluviimise eest Bagdadi-Hejazi raudteeliiniga aastaid tagasi ning nad olid võtnud nafta haaramiseks esimese maailmasõja.
Sajandeid hiljem "Suur Türgi", kartes, et nad kurgulamaktivad uusi sise-ja välistingimustes korraldatavaid üritusi.
Türgi "Lähis-Ida tagamängija" ja Euroopa määravad energeetika purustamiseks mõeldud "käikude" saatuse, välisteenistused (riigid), nad kasutavad salakavalalt ASALA ja PKK etturit. Ükskõik, mida nad teevad. Nad ei suuda meie ühtsust ja põnevust murda.
Euroopa-Aasia koridori (Marmaray) boss "Uus Türgi" saab olema. "Suur Türgi" hakkas siit minema.
Allikas: Uudised 10
Ole esimene, kes kommenteerib