Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım teatas, et kui Izmiri maantee ja raudtee lahe ületamise projekt (IZKARAY), mis võimaldab Izmiri ümbermõõdu 60 minutiga, lõpule viia, säästavad Izmiri elanikud palju aega ja kütust.
Binali Yıldırım märkis oma kirjalikus avalduses, et nad omistavad İzmiri transpordiprojektidele suurt tähtsust, et nad kaaluvad projekte kahes kontekstis ja et on projekte, mis lahendavad esmalt İzmiri linna ühistranspordi probleemi.
Teatades, et nad keskenduvad selles kontekstis raudteesüsteemi projektidele ja et nad ehitavad IZKARAYga Izmiri lahe ümber ringtee, ütles Yıldırım: „Oleme nüüd osalenud İZKARAY projektikonkursil. "Pärast Izmiri lahe ristumise ühendusteede projekti lõppu ei pääse Izmiri põhjateljelt tulevad sõidukid linnaliiklusse ega jõua Izmiri lahest lõunasse."
İzmiri lahe läbipääsuks planeeritud Yildirimi, maantee- ja raudteesüsteemi integreeritakse Izmiri ringtee juurde, märkides järgmised väited:
„Izmiri lahe ristmiku raudteeosa ühendatakse metroo- ja äärelinna raudteesüsteemidega. Plaanime ühenduse luua Atatürki organiseeritud tööstusvööndis põhjas ja İnciraltı lõunas. Tegime 9,5 kilomeetri pikkuse laheületusprojekti projekti pakkumise mais ja pakkumisprotsess on lõpusirgel. "
Teatades, et İZKARAY tõmbab pärast Bornova, Otogari, Buca ja Balçova järgimist ringi Mavişehirist İzmiri ringteele, ütles Yıldırım, et olemasolev ringtee on umbes 55 kilomeetrit ja puuduv ring on lõpule jõudnud lahe ülesõiduga. Ta märkis, et see saab valmis ja ühendus muutub täisringiks.
Binali Yıldırım teatas, et İZKARAYl ja İzmiril on kaks “kaelakeed”: “Üks neist on raudteepass, üks on maantee. Eeldame, et İZKARAY investeerib 5 miljardit liiri. Kui projekt lõpule jõuab, säästavad meie Izmiri kaaskodanikud aja ja kütuse arvelt 500 miljonit liiri aastas “.
Ole esimene, kes kommenteerib