Täielikult automaatsed (Tos) süsteemid ja eelised

Raudtee ühistranspordis on sõitev või täiesti automaatne
süsteemid on levinud. Mõlemad liikuvad plokid
täielikult automatiseeritud arvutisüsteemid
kontrollitav rongireis on võimalik. Valmistatud aastaid
testid ja rakendused on toonud kaasa edu.
TOS-süsteemi eelised on järgmised:
Turvalisus ja Emre
1. TOS-süsteemid takistavad inimvigu.
Enamik õnnetustest olemasolevates süsteemides on inimlikud
viga.
2. Reserveeritud tee kasutamine jalakäijate ja sõidukitega
takistab kokkupõrkeid.
3. Platvormi uste kasutamise korral:
Inimene on põhjustatud sügisest ja reisijatest
takistab viivitusi.
Kvaliteetne teenus
1. Rongide ja TOS-süsteemide vahel liikumine
reisijate ooteaeg
on lühendatud.
2. Viivitusaeg ülekandepunktides
Seda saab vähendada.
3. Suur kaubanduslik kiirus, lühike sõiduaeg ja
täpsus
See suurendab.
Kõrge äri paindlikkus
1. Mõistlikud reisi nõuded
ajakava
tõmbetugevus
2. Sõidukis ei ole draivereid / töötajaid
suurendab personali tootlikkust. Muidugi
mehaanik
sõltub ettevõtte valikust.
teenindavad töötajad
näiteks reisijate kvaliteedi parandamine
saab aidata.
Madal hoolduskulud
1. Kui kasutatakse TOS-süsteeme, kasutatakse liikumisplokki
(eriti CBTC-s)
kasutatud väli
madalate seadmete tõttu
vajadus on väike ja maksumus madal.
2. Madala välitingimustes kasutatava varustuse tõttu sekkumata jätmine
Lihtsam ja rohkem tõrkeotsingu aega
See on madal.
Minimaalne keskkonnamõju
1. Teekond, mida kasutatakse konkreetse reisi taotlemiseks
lühem
komplekti. See infrastruktuur
suurus ja maksumus.
2. Rehvi ratastega versioonide järsk kallak
lihtne ronimine ja vähem müra
rääkima luua funktsioon luua funktsioon.
6. TULEMUSED JA SOOVITUSED
Selles raamatus kasutatakse raudteesüsteemis kasutatavat signalisatsiooni
süsteeme tutvustatakse lühidalt ja
suur edusamm suhtluses
Tänane automaatse rongi kasutamise tehnoloogia
Eelised on antud.
Uute raudteesüsteemide suutlikkuse suurendamine
TOS-süsteemide paigaldamise eelised
See on antud. Enamik aega võimsuse suurendamiseks
ehitus- või muude kulude signaalimine
maksumuse kõrval
Võrdlus on suur. tehnoloogia
Käsitsi koos automaatse sõiduga koos arendusega
sõidumärguannete süsteemide vaheline erinevus
Vähendatud tasemele% 10-15. Kui raudtee paigaldatakse
kui süsteem peab olema kõrge
ploki asemel liikuvate plokkide signalisatsioonisüsteemid
eelistada. Eurobalise, GSM-R, CBTC
avatud koodidega süsteemid vastavalt rahvusvahelistele standarditele
lihtsus tulevaste laienduste puhul,
erinevate rongide juhtimine samal liinil jne
See on eeliste seisukohalt oluline.