Raudtee, mis jõuab Gemlikini, tõmbab maanteelt 30i miljonit tonni
TCDD on veendunud, et Borusan Lojistik ühendab Gemliki ja selle sadamad raudteega ning ehitab liinil kaubarongide juhtimiseks. Borusani eesmärk on saada osa Lõuna-Marmara kasvavast majandusest, omandades oma naabri Gemporti.
Borusan Lojistik soovib jätkata oma kasvumäära sadamaalal Gemliki naabriga Gemporti omandamisega. Borusanil Logistics Assistant General Manager ütles sadama neil Gemlik nad on olemas investeeringute dollarit 250 miljonit Ibrahim Järglaste, "Türgi Borusanil Gemport Port müügi İşbank Leiame nüüd jõuame lõppvooru. Isegi kui me ei osta Gemportit, tegeleme teiste kasvupakkumistega kooskõlas meie kasvustrateegiaga
Borusan Lojistiku sadam, mis jagab kontserni investeeringuid ja logistikasektori arenguid oma lugejatega, oli TCDD raudteeinvesteeringud. Dölen väljendas oma põnevust, öeldes, et ma usun, et Gemliki ja Bursa ühendamine raudteedega on tähtsam kui meie investeeringud sadamatesse jätkasid oma sõnu järgmiselt: Kaubarongi kasutuselevõtu vastuvõtmine 2023i raudteeinvesteeringute kavas Gemliki piirkonnas on teretulnud areng. Projektid on uuendatud. Oleme öelnud, et anname oma toetuse projekti elluviimiseks 2014is ja 2015is. See projekt on projekt, mille raames viiakse iga-aastane 30 miljoni tonni lasti maanteelt Gemliki raudteele. Kooskõlas 2023i väliskaubanduse eesmärgiga kasvab regiooni lasti maht veelgi ning see raudteeühendus hoiab ära väga olulise keskkonnakatastroofi. Asjaolu, et on olemas raudteeühendus piirkonnaga, kus autotööstus on intensiivne, vähendab nende tööstusettevõtjate logistikakulusid. Türgi hoiab tulevad tootmiseks uusi mudeleid. Ma usun, et Gemliki ja Bursa ühendamine raudteedega on tähtsam kui meie investeeringud sadamatesse
Borusan jälgib tähelepanelikult neid arenguid ja märkis, et kasvustrateegia määrab Döleni, X Borusani sadama projekti, 2023, kuni selle, mida me saame teha vastavalt meie majanduse muutustele. Investeerimisprojekt, mis leiame faasis 5, on juba saadaval
Ibrahim Dölen ütles, et Borusan Lojistik on teinud märkimisväärseid investeeringuid oma sadama läbilaskevõime suurendamisse alates 2000ist ning ütles, et nad investeerisid 130i miljonit dollarit kahes esimeses etapis. Oleme eksportinud autoekspordi arvu 200 tuhatesse ühikutesse aastas. 1 Jaanuar Jätkame investeerimist 2012i, mida nimetame faasiks 3. See on 2-3-i aasta 115i miljoni dollari suurune investeerimisprojekt. Sel aastal oleme realiseerinud projekti 40 miljoni dollari ja lõpetame ülejäänud aasta. Seega jõuab Borusani sadamasse investeerimise summa viie aasta jooksul 230i miljoni dollarini. Pärast seda etappi suurendame 250i tuhandete tonnide 2013 tuhandete aastaste mahutite mahtu 400is. Suurendame 2014 bin teu võimsust 600is koos lisatavate seadmetega.
„Gemport on lõppenud”
Dören ütles, et nad on huvitatud Gemporti müügipakkumistest. Gemporti omandamisega on meie investeeringud sadamasse jõudnud tõsiste mõõtmeteni. Nädala või kahe nädala jooksul tehakse teatis Bir ostu kohta. Küsis, kas nad saaksid teise sadama, ütles Dölen: „Me ei kavatsenud oma praeguse strateegiaga teise sadamat võtta. Me hindame, kas meie sadama müügipakkumised on kooskõlas meie strateegiaga, kuid Gemlik on meile eriti tähtis. Samuti on piirkond suurte tööstusettevõtete ja Borusani kontserni tootmisüksustega. Kontserni äritegevust teenindavast struktuurist oleme saanud sadam, mis teenindab täna ainult 30i. Kui me ei osta Gemportit, võime olla huvitatud teistest sadamainvesteeringutest, mis müüakse enampakkumisel
Esimene roheline port on
Ibrahim Dölen märkis, et nad täidavad sellist missiooni nagu teerajaja logistikasektoris ja ütlesid, et Borusan eelistas oma investeeringutes keskkonnakaitsemeetmeid. Dolen "Borusanil port, kui valmis järgmisel aastal, et investeering võib osutuda Türgi esimesel roheline sadamas. Kogu meie varustus lülitatakse elektriks. Me kavatseme RTG-sid ümber suunata ja oleme lõpetanud. Me kasutame keskkonda võimalikult vähe. Me tahame olla esimene sadam, mis väärib rohelist sadamat. Soovime ka selles sektoris pioneeri. Veel üks keskkonnakaitseinvesteering on see, mida me eelmisel aastal alustasime; Türgi ja Euroopa multimodaalne rongi oli Taşımacılığı'y "ütles ta.
Allikas: http://www.persemberotasi.com
Ole esimene, kes kommenteerib