Pärast pikka ja väsitavat maratoni jäi Balçova köisraudtee rajatiste hange, mis kujunes Izmiri pealinnas maojutuks, STM Sistem Teleferik Assembly and Tourism A.Ş-le. Pärast seda, kui Ankara 14. halduskohus peatas 2012. aasta veebruaris KİKi tühistamisotsuse Balçova köisraudtee rajatiste uuendamise ja ehitamise hankes; Riigihangete amet ütles pealinna omavalitsusele, et "rakendada kohtuotsus".
Pealinna omavalitsus tühistas neljanda ja viimase hanke, millele ta sai 7. aprillil pakkumised. Seejärel kutsus ta vastavalt kohtu otsusele hiljuti STM-i lepingut sõlmima. Kõik pilgud on nüüd STM-il. Kui midagi valesti ei lähe, sõlmivad Izmiri pealinna omavalitsus ja STM lähipäevil lepingu. Seejärel algavad tööd 2007. aastal masinaehitusinseneride koja Izmiri filiaali teatel „eluohutuse puudumise” alusel suletud rajatises uuesti umbes 5 aasta pärast.
5 YILDIR SULETUD
Pakkumised, mis võimaldavad väljapääsu Balçova mäele, kust avaneb kaunim vaade İzmirile ja mis on aastaid olnud 5i jaoks suletud, on lõppenud. Rajatiste ehituse pakkumismenetlus viidi läbi pärast pikka ja kurnavat maratoni, mis kestis peaaegu 5 aastat.
Tõusud ja mõõnad planeeritud 2 400 inimesele tunnis
Kui uus süsteem paigaldatakse Balçova Ropeway rajatistele, suurendatakse 400i väljundvõimsust 2 tuhandeni 400i tunnis. Seega suureneb aastane 300-500i võimsus tuhandeni. Vanad neljakohalised reisikabiinid asendatakse 600i kappidega. Uues köisraudteeliinis peatab automaatikasüsteem kabiinid automaatselt ja viivitamatult. Pakkumise raames uuendatakse rajatise sissepääsu juures asuvaid piletisaale. Uuringud viiakse lõpule aasta jooksul.
Ole esimene, kes kommenteerib