On teada, et Sivase YHT jaama asukoht pole veel kindlaks tehtud. Saadi teada, et kindlat asukohta ei määratud YHT jaamale, mis väidetavalt ehitati piirkonda, kus TCDD Sivase logistikadirektoraat asub jaamahoone kõrval İstasyon Caddesil. Varem tõsteti üles, et jaam ehitatakse linnadevahelise bussiterminali vastas või lennujaamaga paralleelsesse punkti.
Sivas, mille eesmärk on kohtuda aastatel 2015-2016 kiirrongiga (YHT), jätkub ebakindlus YHT jaama asukoha osas. TCDD 4. regiooni direktor Hacı Ahmet Şener märkis samuti, et asukoha teema pole selge, samas kui selles küsimuses pole selget avaldust.
Kui see on lõppenud, aitab linna arengule kaasa ka hiiglaslik transpordiinvesteering, mis vähendab Ankara ja Sivase vahelist 2-tundide vahelist sõiduaega.
5, mis on ette nähtud YHT-jaamale, mida oodatakse linnas põnevusega, on linna elanikele esitatud eraldi projekti 1 kuu jaoks ja uuring viidi läbi avaliku jaama määramiseks. Hiljuti lõpetatud uuringu tulemused avaldatakse eeldatavasti lähipäevil. Avalikkus soovib, et jaama projektiga selgitataks.
"EI SELGITANUD"
TCDD 4. Hacı Ahmet Şener, regionaaldirektor, märkis, et kuuldused kiirraudteejaama asukoha kohta ei kajastanud tõde ja kinnitasid, et teema ei olnud veel selge.
Ütles, et kiirrongi uuringuid viib läbi TCDD raudteede ehituse peadirektoraat, rõhutas Şener ka seda, et YHT tööd ei ole seotud piirkondliku direktoraadiga. Ütles, et neil tekib sageli küsimusi YHT ja jaama asukoha kohta, ütles Şener: "See pole meie ülesanne, meil pole volitusi asukoha määramiseks."
Hinnates mõnel veebisaidil uudiseid ja kuulujutte jaama asukoha kohta, ütles Şener, et ta ei teinud YHT jaama asukoha kohta avaldust.
Sener rääkis ka:
"Ma ei selgitanud. See pole nagunii meie töö. Iga kord esitatakse kiirrongiga seotud küsimused meie piirkondlikule direktoraadile. Avaldame lihtsalt arvamust, et see on kõige sobivam koht. Kiirraudteejaama asukohas pole midagi kindlat. Seda teeb juba meie peadirektoraat, raudteeehituse osakond. Nii et see pole meie töö. Kiirrongiga seotud küsimused on väljaspool meie äri. Töö, mida juhib raudtee-ehituse osakond.
Meil on selles piirkonnas väga suur ala (piirkond, kus asub TCDD Sivas Logistics Directorate). Teisisõnu meie raudteede sundvõõrandamisalana. Me rääkisime sellest juba siis, kui meie minister tuli. Meil pole asutuse määramiseks volitusi, ”ütles ta.
3i tsoon tegevuskavas
Saadud teabe kohaselt on Sivasesse rajatava YHT jaama päevakorras 3 erinevat piirkonda. Väidetavalt peetakse esimese tsoonina lennujaamaga paralleelset ala Sivas-Ankara maanteel, mis on YHT sissesõidusuund linna, samal ajal kui väidetakse, et teise tsoonina hinnatakse linnadevahelise bussiterminali vastas asuvat piirkonda.
YHT jaoks on kõige rohkem esile kerkinud piirkond, kus Sivas rongijaama kõrval asub TCDD Sivas Logistics Directorate.
Arvestades olemasolevaid struktuure ja ettevõtteid, loetakse jaam olevat osa TÜDEMSAEMst ja selle ümbrusest ehk teisisõnu linnadevahelise bussiterminali läheduses.
On teada, et rongijaam, mis ehitatakse kiirrongiliinile, on arengule avatud.
Kiire ja mugav reisimine
Koos YHT projekti lõpuleviimisega, mis kiirendab Sivase transporti nendel marsruutidel asuvate provintside ja linnaosadega, eriti Ankara ja Istanbuliga, on transpordi aeg Sivas-Ankara vahel 2 tundi 39 minutit ja reisi aeg Sivas-Istanbuli vahel on 5 tundi 37 minutit.
Saadud teabe kohaselt planeeriti Sivas-Ankara YHT projekt Yerköy-Sivas YHT-jaama 4-i vahel. Yerköy, Yozgat, Sorgun ja Yıldızeli jaamad ehitatakse Yerköy ja Sivase vahel.
Pakutakse välja projektiga hõlmatud jaamade hoonete ja kõrvalhoonete ehitustöid.
Allikas: Sivase hääl
Ole esimene, kes kommenteerib