Hat Belli lindude usuga! | Demiryolc
Püüdes veel aru saada koolieelsest elust, püüdes mõista elu enne kooli, oli rongimeheks olemise unistus esimene unistustest neil aastatel, mil lastekärud valmisid. traadist mänguks ajasid oma hobuseid Testi käepidemest, mil eriala maine oli kõrge.Elujooks, mis sai alguse uhkusest sammude astumise ja firmaisa motoga ning aeg Raudteemees, mis lõppes Tekavitiga. Olles lõpetanud Türgi OXFORDi, seisavad noormehed, kelle vuntsid on just higistama hakanud, silmitsi elu tegelikkusega, mis kulgeb edasi, teadmata, et nad igatsevad oma tulevikku, teadmata, et nad igatsevad tulevikku ja võib-olla ka seda. on kurbus, võib-olla on kurb silmitsi seista kujuteldava maailma tegelikkusega, mis väriseb koos tegelikkusega. Eespool kirjutatut on püütud vanas keeles lahti seletada, meenutamaks aegu, mil raudteeelu muutus nostalgiaks. Neil aastatel kasutati nende ametite kirjeldamiseks Türgi kõrget mainet "LINNU JA BELI MÕÕGA MÜTS". Teisisõnu peeti raudteemeest ja ohvitseri kõige kehtivamaks elukutseks. Isegi vanemad ütleksid noortele tüdrukutele: "Kui sa kui kavatsete abielluda, peaks teil olema kas lind mütsi sees või mõõk vööl." Mis on tänapäeval populaarseima elukutse raudtee prestiiž? Olin uudishimulik ja uurisin veidi (!) oma ulatuses. Tänapäeva moodsa maailmaga on näha, et noorte eelistused on proportsionaalselt nihkunud tehnoloogiale.Eelistuste tipus on kosmose- ja kõrgtehnoloogilised elukutsed, kuid ükskõik kui kiired on moderniseeritud raudteeveeremid XNUMX. aasta tehnoloogialiiklusega. aeg, on näha, et raudteekultuur ei ole veel läbi.Raudteekultuur on kirjutamata kultuur ja Kuigi lugupidamise element on languses, siis see jätkub.Kui Raudtee Kutsekeskkool oleks veel avatud, siis ma arvan, et see kultuur eksisteeriks veel aastaid. Selle minevikukultuuriga koolitatud inimeste ja nende koolitatud noorte raudteelaste jõupingutustega säilib see lugupeetud professionaalne kultuur mõnda aega. maailmas, on nad ainult osa ärimaailmast, kuid kaotavad ka oma vaimsed omadused.Vaimsed väärtused ja professionaalne kultuur on sektori elust kadunud ja täielikult automatiseerunud. Selles kontekstis on ka raudtee elukutse kaasaegse maailma käekäiguga kaasas käinud, sattudes keskkonda, kus tema töötajad hakkavad muutuma robotinimesteks, on paljastanud tõsiasja, et tegemist on KAASAEGSE KOOLITUSE ALGUSEGA - NORMFERENTSI LÕPP.
Võtke ühendust Yusufiga
Raudteeekspert
http://www.savronik.com.tr
Ole esimene, kes kommenteerib