Metrobus Konfidensioonitööriista partii!

Metrobussid, mis veavad päevas 750 tuhat reisijat, on tööajal täpselt nagu Tokyo ja Pekingi metrood. Metrobussil, kus isegi peamistes peatustes on ummikud, lähevad need, kes kalahunnikut rändavad, hulluks!
Ametlike andmete kohaselt liiguvad Istanbulis 13 miljoni suurused hädavajalikud maa-alused ja maapealsed sõidukid mõlemas suunas kogu päeva jooksul. Eriti metropeatuste peatustes ... Nii palju, et kõige kiiremini töötavad kell 08.00 hommikul kuni 18.00 õhtul ei saa isegi sõidukite uksi sulgeda.
Seat puss
Nurgast haaramine ja rabelemine laskuvate reisijate ja nende vahel, kes üritavad ühistranspordisõidukile samal ajal istuda, põhjustavad närvide pinget. Metrobusi kõige tihedamad peatused on kahtlemata Zincirlikuyu ja Mecidiyeköy ... Lisaks neile kahele jaamale asuvad Söğütlüçeşme, Avcılar, CevizliBağ ja Şirinevler on tiheduspunktid. Ajavahemikus 17.30–19.00 kutsub rahvahulk, kes soovib minna nii Anatoolia poolele kui ka Avcılarisse, eriti Mecidiyeköy ja Zincirlikuyu peatustest, Kaug-Ida riikides ronge ja ühistransporti. Meie silme ette ilmuvad rongiteenused Hiinas ja Jaapanis. Metrobuse leksikoni kolm kõige sagedamini kasutatavat lauset on järgmised: Ära suru seda, vend. Sule see uks nüüd, kapten ... "
„Sõidukite arv suureneb”
Me tahame näha, mis toimub Mecidiyeköy peatusel õhtul 17.30-18.30i vahel. Kuid sõiduki sees ei ole võimalik liikuda. Meie poole pöördub privaatpanga kliendiesindaja Hakan Bey. Hoiduge perekonnanime andmisest; „Tõmmake eskalaatorid välja. Vaatame kontrolli. Igal õhtul peatati tahtlikult. Me raiskame aega 10 minutit, et peatuda. Kadiri president palun tule ja uurige. Las ta reisib koos meiega tööl. Metrobuse liinile ei ole täiendavaid busse. Bitt Kui tühjad sõidukid saadetakse iga minuti järel 4-5i minutid ja vahesõidukid, nagu Topkapi, Merter jne.
"Veel raskem hingata"
Zincirlikuyu metrobusele sõitmine nõuab erilisi oskusi. Igaüks surub üksteist ruumi eest. Inimese intensiivsusest on veelgi raskem hingata.
350 tuhat inimest päevas
Olukord metroos Istanbul ja Taksim-Hacıosmani vahel ei erine metrobusest. Eriti hommikul ja õhtul on ülemäärane tihedus. 4 on 18i jaam 13i kilomeetri liinil, mis tehakse üks kord minutis. Iga päev reisivad Taksimi ja Hacısmani vahel 350 tuhat inimest. Galatasaray mängu ajal Türk Telekom Arenal viibib ainult üks tund Seyrantepe jaamast 30i reisijaid.
Õnneks me ei ole nagu Tokyo!
Jaapani pealinnas on Tokyo metroos 168i seisk ja 9-liin, kus on maailma kõige reisijate veoga seotud metroovõrk. Iga päev kasutab metroo 6 miljonit 307 tuhat 390i reisijat. Tipptundide ajal viiakse esimesele ja viimasele vagunile ainult naised.
Londoni metroo rong
Londonis, Inglismaa pealinnas, kus on Euroopa vanim metroovõrk, sõidavad 3.2 miljonid reisijad iga päev maa alla. 270 asub 11i jaamas.

Allikas: news.gazetevatan.com

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*