Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım, kes osales Afyonkarahisaris Raudtee-İşi Liidu poolt korraldatud 60. aastapäeva presidentide kohtumisel, ütles, et AK-partei valitsusega on raudteed saanud riigi poliitikaks. Teatades, et nad on koostanud tegevuskava kiirrongide ehitamiseks, samuti raudteede tugevdamiseks liinide ja uute liinide uuendamiseks, ütles minister Yıldırım: „Varem on raudteed unustatud. Raudteed on nende saatuse hooleks jäetud. Ja kohale jõudes oli aastane raudtee alla 1 kilomeetri. Täna on uute teede keskmine arv aastas 135 kilomeetrit. Käimasolevad projektid on üle 3 tuhande kilomeetri. Täielikult uuendatud teeprojektid on ületanud 6 kilomeetrit: Teisisõnu uuendasime üle poole oma raudteest. Programmi kaasatud ja sel aastal uuendamiseks mõeldud teede arv on 500 kilomeetrit ”.
Kiire TRENDI EDASTAMISE NUMBER 6,5 MILLION EXCEPT
Meenutades, et Ankara-Istanbuli kiirrongiprojekti Ankara-Eskişehir osa on lõpule viidud ja kasutusele võetud, teatas minister Binali Yıldırım, et Ankara-Konya liini avamisega on Ankarasse sõitnud reisijad eelistanud kiirrongi. Teatades, et Ankara-Eskişehir ja Ankara-Konya kiirrongiliinidel on reisijate arv ligi 7 miljonit, ütles Yıldırım: "Nendel kahel liinil veetud reisijate arv on seni ületanud 6,5 miljonit. Praegu reisib Eskişehiri ja Ankara vahel kiirrongiga 73 protsenti inimestest. Varem oli see tavaliste rongiliinide puhul 3 protsenti. Kahe linna vahelise rongiliikluse kohtumise määr kasvas 3 protsendilt 73 protsendile. Arvutage siin liiklusõnnetuses hukkunute arv. "Kui me ei teinud midagi, isegi kui meil oli oluline roll siinsete inimeste elude päästmisel, on see meile piisav."
10 TWIN KILOMETER toob uuele raudteele
Teatades, et Istanbuli-Ankara kiirrongiliin avatakse järgmise aasta lõpus, teatas minister Binali Yıldırım, et 11 aasta jooksul ehitatakse 10 tuhat kilomeetrit uut raudteeliini. Yıldırım jätkas oma sõnu järgmiselt: „Me oleme läbistanud iga sentimeetri Bileciku kaldteed Eskişehiri ja İstanbul'i vahel. Tõime mäed nende põlvili. Ehitasime sinna piirkonda 2–2,5 kilomeetri pikkuseid viadukte. 100-kilomeetrisest lõigust 56 kilomeetrit on tunnelid. Ehitasime 9 viadukti ja 30 tunnelit. Me teeme seda selles raskes geograafias sellistes tingimustes. Loodetavasti avame järgmise aasta lõpus Ankara-Istanbuli kiirrongiliini. Samal ajal oleme samaaegselt avanud oma esivanemate unistuse, 151 unistust, Marmaray. Pärast seda on Eskisehir-Bursa ja Ankara-Yozgat, Sivas, Afyon ja Izmir liinid. Aastaks 2023 ehitame 4 tuhat kilomeetrit null uut raudteeliini, sealhulgas 10 tuhat kiirrongi. "
Allikas: Kocatepe ajaleht
Ole esimene, kes kommenteerib