Binali Yıldırım hindas 10i aastat ministeeriumis

Binali Yıldırım hindas 10i aastat ministeeriumis
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım ütles, et ministeeriumis on 10 aasta tagant lahkunud, nad on realiseerinud palju projekte, kuid eriti raudteede areng muudab need väga õnnelikuks. Binali Yildirim, Yenil, kes vaatab 10i aastat tagasi, on pooleaastase hooletussejätmise jäljed raudteedel, Marmaray'la, muutes kiiret rongi uuteks tavaliinideks ja uuendades 50i aastaid. Kuid aastad on loomulikult nii tähelepanuta jäetud, sellest ei piisa. Meil on palju tööd teha. Oleme seadnud oma eesmärgid, jätkame katkematuid jõupingutusi kooskõlas nende eesmärkidega
Raudteesektori ministeeriumis on 30 miljardi naela üle kantud ressurssidele, ministeeriumi 13.9 miljardi naela 2013i eelarves, lõviosa Binali Yildirimi väljendavatest raudteedest:
Demiryolu Ministeeriumi eelarve 56 kulutatakse raudteeprojektidele. Raudteele järgneb 28, maanteed, 7, 5 ja 4. See eelarve tähendab ka seda, et raudteed on hilja tagasi makstud. Igal võimalusel; Ma läbin torpeedo raudteed, olen uhke raudteede üle. Ülejäänud 10i aastad näitasid seda; Mu sõbrad raudteel ei häbenenud mind. Me lihtsalt arvan, et täna oleme sõlminud Türgi projekti liigub tulevikus. Me mõistame, et Marmaray, sajandi projekt, mis ühendab kaks kontinenti, mida maailm vaatab kadedusega. Võin kergesti öelda, et me oleme kustutanud Marmaray'ga raudteedel pool sajanditepikkuse hooletuse jäljed, tehes uusi tavalisi liinid YHT-ga ja uuendades teid. 150 ehitati aastaid tagasi ja meil on puutumatud raudteed. Nende uuendamine on meile antud
Kiire rong, aeglane raudtee, tulemus: 41 surnud
22 juuli 2004 Ankara-Istanbuli päeval kiirendatud rongiühenduse Yakup Kadri Karaosmanoğlu vahel, mida nimetas rong, Pamukova ümber, kui kiirus rööbastati, 230 41 reisija surm, 80'in põhjustas vigastuse. Pärast õnnetust oli arusaadav, et olemasolev infrastruktuur oli alustanud kiirendatud rongiteenuseid, ilma et nad oleksid oodatud kiirust ette valmistanud. Tehti kindlaks, et rong sisenes 132i kiirusega pärast Mekeci jaama ja tasakaalu katkestati, eemaldades vagunite rattad ja rongi ümber pöörates.

Allikas: news.gazetevatan.com

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*