14 kiirraudteeliinil 5 ühendab aastaid

14i kiirrong 5 ühendab aasta jooksul üksteise
14 provintsi, sealhulgas Seljuki ja Ottomani pealinnad 5
kiirrong
Transpordi-, merendus- ja sideminister Yıldırım ”3. lennujaama
Pakkumine on kohe ukse ees. Liberaliseerimine algab raudteel
ütles ta.
JÄTKAKE ARENG
Türgi viimase kümne aasta poliitiline ja majanduslik stabiilsus on märkimisväärne kasv
viinud Peaaegu kõik näitajad on sel perioodil kolmekordistunud. 10 aastat
sest me oleme võimul, on selline asi nooremale põlvkonnale eriti normaalne.
See võib tulla. Need, kes tunnevad minevikku, on väga head
nad saavad jälgida. " Ütles Yildirim, keegi ei saa vana perioodi uuesti läbi elada
Ta ei taha. Usaldus poliitika ja majanduse vastu hiljutises erastamises
See on näitaja. See erastamissüsteem kajastub turgudel hästi. Usalda ja
Türgi tulevane globaalse investeerimise 25 aasta stabiilsus
usaldada. Te investeerite 25i aastat hiljem. kui
Ehkki kõhklev selline investeerimiskindlus ja stabiilsus Türgis
no. kommenteeris.
INVESTEERIMINE, KUI ON TEIE STABIILSUS
Sellist suurust pole maailmas korraga. sellise rahaga
finantstehinguid pole. Türgis valitseb investeerimiskindlus ja stabiilsus. " öeldes
Yıldırım jätkas järgmiselt: 25 aastat kasutamist kiirteel
oli õige ülekanne. 25 jõuab aasta pärast tagasi.
hoolt, suhtumist, maanteed kontrollimiseks. Need tulevad
allkirjastada uusi projekte. Ühelt poolt allikas riigieelarvest
me kasutame seda, kuid pakume ka võimalusi väljaspool eelarvet
otsime viise, kuidas teha turule investeeringuid viivitamata. me
me kasutame nii allikat kui allikat. Ainult ministeerium
eelarve
see tagab ka ressursside ülekande, ressursside otsese ülekande. "
BAYRAM TRADITSIOON jätkub
Kodanike vaba puhkus puhkusepühade ajal
Viidates küsimusele, et see nii ei ole, ütles Yıldırım: „Kodanikuohvrid
märkis samal ajal teedel
omanikke ei ohverdata. Kuidas süsteem eelnevalt toimib
see jätkub nii. " ütles.
Kas Istanbul püüab YHT 2013?
Meie eesmärk on treenida 30. septembrini 2013. Pealegi Bursa YHT
töö on ka alanud. murranguline tseremoonia 23. detsembril
Võtame. 14i provints, mis on Seljuki ja Ottomani impeeriumi pealinn, ei ole 5i aasta
Veendume, et nad ühenduvad omavahel. Ankara-Konya on möödas,
Eskişehir-Ankara on lõppenud. Iga kord Eskişehiri ja Konya vahel
Pole probleemi. Läänest pärit provintsid
Eskişehir-Bilecik, Bilecik-Bursa, Sakarya, Izmir, Istanbul,
Afyonkarahisar, Usak, Manisa; Kırıkkale ida pool, Yozgat, Sivas, Erzincan,
Erzurum. Esiteks: Antalya, Diyarbakir, Elazig, Malatya,
Kayseri, Konya, Nevşehir, Isparta, Burdur, Kütahya. 5 aasta jooksul
peaaegu kõik suuremad provintsid saavad juurdepääsu YHT-le.
Millal alustate metroo ajastut Istanbulis ja Izmiris?
Kızılay-Çayyolu ja Batıkent-Sincan liin Ankaras kuni 2013. aastani
Me lõpuks. Kecioren-Tandogani liinil 2014 on palju tööd.
Dörtleventist kuni Istanbulis asuva Boğaziçi ülikoolini
seal on koht. Bakırköyst İkitellini. Projektiuuringud Izmiris
Seda tehakse. Me alustame prioriteetide järjekorras. Taotlused teistelt provintsidelt
me kaalume ka neid.
3. lennujaama pakkumine väga lähedal
Millal toimub kolmas lennujaama hange? Lennujaam on kõige rohkem
ruumi asemel tehakse liiga palju sademeid
Kas see pakub? Kas asukoht on muutunud?
Pakkuge täna homme. Tal on käsi. Lennujaama ümber
Kas on midagi nii ilusat kui lopsakas? Niikaua kui ruut on selge,
lähenemise ja maandumise vaatevälja, \ t
pole probleemi laskuda. Norra sajab iga päev. Kuid see ei peatu
ekspeditsioonid. Vihmasadu on seotud rohelusega. Viimased 10 aastat Türgis
suurenenud rohelisus. Me istutasime puid miljonitele teedele.
esimest korda süsteemiga lennukit kasutatakse Türgi Van lennujaamas,
maapinnale paigaldatud süsteemide asemel
süsteem, mis saab kasu kõigist lennujaamadest pärit satelliitidest
Kas seda levitatakse? *
Paljudel lennujaamadel on ILS-süsteem. Mania valdkonnas mõnede tõttu
ILSi ei saa lennujaamades paigutada. Süsteemi asendavad seadmed
Panime. Isparta, Maras on järgmine. Tänu takistustele
maandumine ja startimine. Meie prioriteet on nüüd need kaks provintsi.
Sarnased uuringud jätkuvad.
Samuti liberaliseeritakse raudteed
Mis on raudtee liberaliseerimise punkt?
Seadus on parlamendis arutamiseks valmis
Hakkame. Meie eesmärk on see 2013is eemaldada. Ka sellest
ulatuslik uuring. See on sama asi, mida teeme lennunduses. kuidas
Lennujaamas oli ainult üks vedaja, nende arv suurenes, liberaliseerimine,
konkurentsivõimeline, lennujaamu kasutati tõhusalt, rohkem inimesi kasutas lennuettevõtjat
sellest on saanud reis. Me suuname selle raudteele.
Raudteed jagunevad kaheks ettevõtteks. Üks ettevõtetest
infrastruktuuri hooldus, signaalitöö, ohutusküsimused
jalutab. Eraldi äriühingut ei ole. Ainult kasutajad kasutavad
rendib teed. Kasutamine kilomeetri kohta ja tasu
transpordiga tööriistadega. Ta järgib riigi menetlusi ja põhimõtteid.

Allikas: yenisafak.com.t on