Ankara Eskişehiri suure kiirusega rongi lehed

Ankara Eskişehiri suure kiirusega rongi lehed
Kiirrong on iga päev aeglustunud ja Ankara Eskişehiri kiirrongi sõiduaeg murdis täna rekordi. 9.30'dan aeg eeldatavasti jõuab rongini 11.30'dan Eskişehir suutis jõuda.
Mõni aeg tagasi teatas transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Binali Yıldırım, et vabariigi esimestel aastatel alanud raudteemobilisatsioon oli pärast 1940. aastaid riiulil ja ütles: "Me jäime rongist maha viimase 60 aasta jooksul, aga nüüd on meil kiirrong, jõuame rongile, millest puudusime." Paljud kiirrongi kasutavad reisijad aga väljendavad, et neil on pidevalt pikad hilinemised, eriti Ankara Eskişehiri kiirrongiliinil. Reisijad kurdavad, et rong, millel puudub "kiirrongi" omadus, aeglustub päevast päeva.
Täna ei ole Ankara-Eskişehiri liini viivitus "kiire", kuid vana "aeglane" rong on jõudnud kesktasemeni. TCDD poolt määratud 1,5-tundide pikkus oli hommikul 8.00 rongi 3 tundi 40 minutit.
Rongireisijale viidi kiirrong, mis suundub Ankara-Eskisehiri suunas liikuma isegi elektrikatkestuses. Rongi viidi Ankarast välja, arvestamata reisijate rikke rongi läbikukkumist. Varsti pärast Ankara lahkumist ebaõnnestus rong ja seda hoiti tühja alaga umbes kaks tundi. Kuigi reisijate pikaajaline vastus, TCDD ei teinud ametlikku avaldust, välja arvatud esimene avaldus.
Pärast kahe tunni ootamist viidi rongid Behiçbey jaama ja reisijad viidi teise rongi. Peale selle ei olnud selle üleandmise ajal reisijaid suunatud. Suure kiirusega rong, mis peaks jõudma Eskişehirini 9.30is, suutis 11.40is jõuda Eskişehiri.
Eile rong Denizli-Izmir 17.45 rongi tõttu lühise tulekahju. 50i reisija oli paanikas elektrikomponentides tekkinud tulekahju tõttu. On öeldud, et kiire kiirrongi viivitus on tingitud elektrilistest komponentidest. Eksperdid ütlevad, et kõik need negatiivsed tagajärjed on tingitud masinate ja liinide hooletusest TCDD-s.